12月8日，有報(bào)道稱，百度正在對IDG事業(yè)群（智能駕駛事業(yè)群組）進(jìn)行組織架構(gòu)調(diào)整，推動智能汽車事業(yè)部（L3）和自動駕駛事業(yè)部（L4）兩大部門合并，以實(shí)現(xiàn)技術(shù)資源整合。截至北京商報(bào)記者發(fā)稿，百度方面對于未予回應(yīng)。

百度于2013年開始自動駕駛業(yè)務(wù)，由百度研究院主導(dǎo)，后陸續(xù)成立智能汽車事業(yè)部和自動駕駛事業(yè)部等，其中智能汽車事業(yè)部面向車企提供Level 3級量產(chǎn)方案，包括高精地圖、代客泊車（AVP）、高速自動駕駛（HWP）等。自動駕駛事業(yè)部則面向行業(yè)提供Level 4級自動駕駛方案，包括自動駕駛出租車（Robotaxi）、無人巴士、無人清掃車等業(yè)務(wù)。

報(bào)道援引百度無人車員工消息，“技術(shù)部分整合進(jìn)自動駕駛事業(yè)部，業(yè)務(wù)部分還保留?！焙喜⒑笞詣玉{駛事業(yè)部的新組織架構(gòu)包括3個(gè)部分：自動駕駛技術(shù)部、智能汽車業(yè)務(wù)部、智駕地圖業(yè)務(wù)部。同時(shí)，百度也將車路協(xié)同業(yè)務(wù)升級為獨(dú)立部門，成立智能交通業(yè)務(wù)組。

有知情人士向媒體表示，現(xiàn)在智能汽車事業(yè)部的技術(shù)線員工已經(jīng)向自動駕駛事業(yè)部的技術(shù)部負(fù)責(zé)人王云鵬匯報(bào)，而智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝去向未定，目前在休假狀態(tài)。

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