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印度車企的煩惱:2月銷量大幅下滑后,又面臨零部件斷供風(fēng)險(xiǎn)

車東西

據(jù)路透社報(bào)道,由于受到新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎疫情的影響,印度汽車制造商馬恒達(dá)(Mahindra&Mahindra)和塔塔汽車(Tata Motors)正面臨零部件供應(yīng)不足的問(wèn)題。

馬恒達(dá)預(yù)計(jì)零部件供應(yīng)挑戰(zhàn)將持續(xù)數(shù)周,塔塔汽車則表示該公司正在努力緩解這一困境。據(jù)悉,兩家公司在2月份的汽車銷量均出現(xiàn)了大幅度的同比下滑,其中馬恒達(dá)的汽車銷量同比下跌42%,塔塔汽車的銷量同比下跌34%。

目前,新冠肺炎疫情影響已經(jīng)波及到全球車企。在馬恒達(dá)和塔塔汽車之前,日產(chǎn)便曾因零部件供應(yīng)短缺而不得不臨時(shí)停產(chǎn)。

一、馬恒達(dá):零部件供應(yīng)挑戰(zhàn)或會(huì)持續(xù)數(shù)周

根據(jù)路透社得到的消息,印度汽車制造商馬恒達(dá)(Mahindra&Mahindra)和塔塔汽車(Tata Motors)于周日表示,由于新型冠狀病毒爆發(fā)的影響越來(lái)越大,他們來(lái)自中國(guó)的零部件供應(yīng)已經(jīng)受到?jīng)_擊。

馬恒達(dá)汽車部門(mén)銷售和市場(chǎng)總監(jiān)Veejay Ram Nakra在一份新聞稿中稱,該公司預(yù)估零部件供應(yīng)方面的挑戰(zhàn)將會(huì)在3月份持續(xù)數(shù)周。

塔塔汽車也面臨相同的境況,塔塔汽車在新聞稿中表示,因中國(guó)爆發(fā)的新型肺炎冠狀病毒,他們現(xiàn)在已經(jīng)受到了零部件供應(yīng)中斷的影響,現(xiàn)在該公司正努力緩解困境。

日前,包括馬恒達(dá)、塔塔汽車在內(nèi)的3家印度汽車制造商公布了其2月銷量數(shù)據(jù),和去年同期相比其銷量都在下滑。其中,馬恒達(dá)在印度的汽車銷量同比下跌42%,塔塔汽車的銷量同比下跌34%,而印度最大的汽車制造商Maruti Suzuki在印度的銷量則同比下降了1.6%。

二、日產(chǎn)日本工廠曾因零部件短缺臨時(shí)停產(chǎn)

整個(gè)2月份,受新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎疫情影響,中國(guó)的整車和零部件生產(chǎn)大部分都處于停工狀態(tài),這導(dǎo)致部分海外國(guó)家的車企出現(xiàn)了零部件短缺的情況。

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,由于零部件供應(yīng)不足,日產(chǎn)汽車發(fā)言人曾于2月10日表示,日產(chǎn)九州工廠的2條生產(chǎn)線會(huì)在2月14日全部停產(chǎn);2月17日,另一條主要生產(chǎn)出口車的生產(chǎn)線也會(huì)停產(chǎn)。據(jù)預(yù)測(cè),此次停產(chǎn)將影響日產(chǎn)3000輛汽車的生產(chǎn)與交付工作。

結(jié)語(yǔ):疫情影響持續(xù)發(fā)酵 車企面臨大考

雖然國(guó)內(nèi)的零部件工廠已經(jīng)從2月10日開(kāi)始逐漸復(fù)工,但是,距離其產(chǎn)能全面恢復(fù)還需要一段時(shí)間。而另一方面,由新冠肺炎病毒引發(fā)的疫情目前正呈現(xiàn)出全球蔓延的趨勢(shì),環(huán)環(huán)相扣的全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈正在面臨一場(chǎng)更加嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

來(lái)源:車東西

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