分享 皓影以相對(duì)扎實(shí)的外型以及舒適的動(dòng)力識(shí)別特別適合在大城市相互之間穿行，再加上 本田車型智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛配置，可以說在同級(jí)別是優(yōu)秀的存在。 車型：本田皓影混動(dòng)頂配

智能駕駛等級(jí)：L2（以美SAE International（國際汽車工程師協(xié)會(huì)）分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)） 智能互聯(lián)配置：Honda connect 2.0系統(tǒng) 智能駕駛配置：自適應(yīng)巡航、車道保持、防碰撞預(yù)警、偏離車道警示等
皓影作為廣汽本田首款緊湊型SUV，皓影自上市至今一直保證著月銷破萬的銷量成績(jī)。  
雖然是CR-V的兄弟車型，但兩車多少還是有點(diǎn)區(qū)別的，皓影新車三圍分別為4634/1855/1689mm，軸距為2661mm，CR-V長(zhǎng)寬高為4585/1855/1679mm，軸距為2660mm，兩車僅在車長(zhǎng)上有著近5公分的差距。  
外觀相比于原型車CR-V，皓影針對(duì)整個(gè)前臉、側(cè)裙、輪圈，以及整個(gè)尾部進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，讓其整體看上去更加棱角分明。例如，其前進(jìn)氣格柵采用了大量鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，與兩側(cè)前大燈組相連使該車看上去十分年輕、運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，其下方采用三段式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，整體更加運(yùn)動(dòng)。  
最打動(dòng)我的外觀設(shè)計(jì)是在尾部，細(xì)長(zhǎng)的LED尾燈造型顯得十分精致。這條尾燈中并沒有集成轉(zhuǎn)向燈，很多朋友乍一看都找不到它的后轉(zhuǎn)向燈。它其實(shí)和CR-V一樣都把后轉(zhuǎn)向燈放在了尾門玻璃的兩側(cè)，但是皓影用黑色的裝飾件做了一個(gè)隱藏式的設(shè)計(jì)，顯得非常有質(zhì)感。  
內(nèi)飾方面，本田皓影采用全新風(fēng)格設(shè)計(jì)，主線配色為黑色搭配少量銀色飾條裝飾，穩(wěn)重又不失精致。中控布局風(fēng)格簡(jiǎn)約，搭載了一塊7英寸觸控液晶屏，沒有太多花哨的點(diǎn)綴，且功能齊全，并且搭載了在線音樂和在線導(dǎo)航，只是分辨率按照2020年的標(biāo)準(zhǔn)來看稍顯薄弱。
 
三輻式多功能方向盤采用了真皮材質(zhì)包裹，握感舒適，多功能按鍵布局合理。  

中控臺(tái)幾乎采用了全黑配色，但在軟塑料、亮點(diǎn)飾條、紋理面板等多種材質(zhì)的搭配下，呈現(xiàn)出豐富的層次感。以及整個(gè)套內(nèi)飾最能觸動(dòng)內(nèi)心的小細(xì)節(jié)，頂配和門柱的包覆件也都使用了黑色材質(zhì)，保證了車內(nèi)氛圍的完全統(tǒng)一。

當(dāng)然還有很多細(xì)節(jié)的沒細(xì)說，包括不亞于日產(chǎn)移動(dòng)沙發(fā)的舒適座椅，視野很好的全景天窗，中央扶手處更方便的多功能按鍵，寬敞自由的大空間，等離子凈化系統(tǒng)等等。  

動(dòng)力方面，皓影 2020款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·豪華版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為107千瓦，最大扭矩為175牛·米；電動(dòng)機(jī)最大功率為135千瓦，最大扭矩為315?！っ?。  
第三代的iMMD混電子控制系統(tǒng)自然而然也功不可沒。開過本田混動(dòng)車型的好朋友應(yīng)該都對(duì)它非常好的動(dòng)力體驗(yàn)留下印象。2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的iMMD混電子控制系統(tǒng)動(dòng)力沒有響應(yīng)十分迅速，駕駛感受也十分順滑。  
這套動(dòng)力總成純電模式下基本上可以去到120km/h的時(shí)速，只要電量足夠并且油門開度不大。也就是說第三代iMMD的邏輯會(huì)更加的省油，算是開的非常激烈的情況下目前油耗也基本穩(wěn)定在6L/100km左右。對(duì)于這么大臺(tái)SUV來說，表現(xiàn)相當(dāng)給力。  
皓影的懸掛調(diào)校風(fēng)格是舒適趨向，同時(shí)懸掛的整體感很強(qiáng)，絲毫沒有松松垮垮的感覺。即便是通過連續(xù)的顛簸或者減速帶，懸掛的動(dòng)作也是十分干脆而且沒有多余的震動(dòng)。營(yíng)造出了如絲般順滑的駕駛感受。   此外，車廂內(nèi)噪音控制極為出色，再加上極佳的音響系統(tǒng)，大大提升了座艙的豪華氛圍。  
另外像是BRAKE HOLD、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、凸起幅度超低的后排地板、全車豐富的USB接口等等，非常實(shí)用。  
而且皓影混動(dòng)版車型還擁有本田標(biāo)準(zhǔn)的駕駛員輔助設(shè)備，包括自動(dòng)緊急制動(dòng)，車道偏離警告，自適應(yīng)巡航控制，和車道保持協(xié)助。盲點(diǎn)監(jiān)控，后交叉交通警報(bào)，在整體配置上稍微領(lǐng)先了一籌。  
皓影的車道保持開啟其實(shí)是需要車速達(dá)到70km/h以上可以開啟，開啟后它最低可以在60km/h以上維持車道保持的功能，低于60km/h會(huì)自動(dòng)解除。實(shí)際的車道保持效果非常不錯(cuò)，高速路的彎道它都能穩(wěn)定在兩條線的中央通過。另外，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的剎車和油門都十分線性，車距保持的效果很好。  
在封閉高速的路況下，表現(xiàn)成熟，并不會(huì)有突然加速或者減速的突兀情況。

在國內(nèi)汽車市場(chǎng)中16到25萬這個(gè)價(jià)位的SUV競(jìng)爭(zhēng)尤其激烈，而年輕一代消費(fèi)者們對(duì)車的要求除了傳統(tǒng)那些外觀、動(dòng)力，智能多媒體娛樂系統(tǒng)、高級(jí)駕駛輔助、車聯(lián)網(wǎng)這些功能統(tǒng)統(tǒng)不能少，本田皓影這次顯然也是有備而來。

智駕指數(shù)綜合評(píng)分：81分（L2級(jí)） 智能互聯(lián)指數(shù)：16分 智能駕控指數(shù)：17分 駕駛操控指數(shù)：16分 舒適樂趣指數(shù)：15分 空間利用指數(shù):  17分

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