寶馬汽車集團首席執(zhí)行官諾伯特雷瑟夫(Norbert Reithofer )近日敦促德國政府盡快出臺相關政策，給予插電式電動汽車稅收補貼。
德國聯(lián)邦政府于去年8月批準了《國家電動汽車發(fā)展計劃》，目標是到2020年，德國電動汽車總量將達到100萬輛。但是，雷瑟夫認為，如果沒有相應的補貼政策，這一目標顯然是可望不可及。
雷瑟夫接受德國金融時報(Financial Times Deutschland)采訪時說，”去年，寶馬共售出2000輛電動汽車，其中私人消費者購買量僅為100輛，很顯然，電動汽車高昂的價格迫切需要政策鼓勵，例如稅收方面。”
寶馬有望于2013年晚些時候發(fā)售i3電動汽車，售價預計為45000美元，隨后還將推出插電式混合動力車i8。具體上市時間表在很大程度上將取決于德國政府對電動汽車補貼政策的出臺。
業(yè)內分析人士認為，按照目前的發(fā)展態(tài)勢，在沒有政府補貼政策的支持下，寶馬似乎對大規(guī)模量產(chǎn)電動汽車的態(tài)度略顯猶豫，但是，這并不意味著寶馬將在全球延遲推出i3和i8。
寶馬i3純電動汽車
( 編輯/楊曉紅 )
來源：第一電動網(wǎng)
作者：楊曉紅
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