專(zhuān)業(yè)從事電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的日本車(chē)企--Green Road Motors(GLM)株式會(huì)社決定將在京都府舞鶴市批量生產(chǎn)電動(dòng)跑車(chē)系列-Tommy Kaira ZZ。通過(guò)此次增資，注冊(cè)資金將增至1億5千萬(wàn)日元，由尼吉康株式會(huì)社、出井伸之(索尼前董事長(zhǎng))、江崎正道(格力高食品的總經(jīng)理)等出資。目前資金已全部到位，年內(nèi)即將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

　　作為12年前的一款以汽油為燃料、可在一般公路上行駛的跑車(chē)，Tommy Kaira ZZ直到如今也讓車(chē)迷們?yōu)橹偪?。因?yàn)榭梢耘c以輕量型設(shè)計(jì)而著稱(chēng)的跑車(chē)-蓮花艾利斯(Lotus Elise)相抗衡，Tommy Kaira ZZ在海外也深獲好評(píng)，還被索尼的電視游戲機(jī)paly station的視頻游戲軟件--跑車(chē)?yán)寺?GRAN TURISMO)采用，車(chē)迷們一直翹首期待其王者歸來(lái)。Tommy Kaira ZZ此次采用了最新的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)，凝聚了曾任職于大型車(chē)企業(yè)的首席工程師及Tommy Kaira工程師們的智慧，車(chē)身及設(shè)計(jì)全部煥然一新。

　　京都一直都是著名的跑車(chē)產(chǎn)地。童夢(mèng)(改裝品牌)，Kojima Engineering還有Tommy Kaira，只要是車(chē)迷，一聽(tīng)到這些車(chē)名就知道這些廠商都來(lái)自京都。電動(dòng)版Tommy Kaira ZZ是京都府經(jīng)營(yíng)的”下一代汽車(chē)伙伴俱樂(lè)部”旗下的”京都電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)工作組”的一個(gè)項(xiàng)目，它由作為核心的京都的汽車(chē)零部件廠商與策劃者協(xié)手進(jìn)行開(kāi)發(fā)。

　　Green Road Motors(GLM)此次憑借獨(dú)有的”京都生產(chǎn)方式”，在設(shè)備投資方面實(shí)現(xiàn)了成本削減。所謂的”京都生產(chǎn)方式”，是把汽車(chē)部件按底盤(pán)(Platform)和車(chē)身前圍板(Exterior)這兩部分分別進(jìn)行生產(chǎn)。其中僅從自行開(kāi)發(fā)的Platform來(lái)看，就具備了硬度、強(qiáng)度等所有的性能。由此在Exterior的生產(chǎn)中，不管是采用輕量化的樹(shù)脂材料還是具備汽車(chē)碰撞安全性能的結(jié)構(gòu)，都無(wú)需在金屬鑄模以及機(jī)器焊接等設(shè)備方面進(jìn)行高額的投資，就可實(shí)現(xiàn)車(chē)身的純手工制造。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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