蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，一位意大利政府官員表示，該國將為Stellantis計劃中位于意大利南部的電池工廠提供數(shù)億歐元的支持。

（圖片來源：Stellantis）

2月17日，意大利工業(yè)部長Giancarlo Giorgetti在接受采訪時表示：“我們相信Stellantis將繼續(xù)在意大利發(fā)展，政府將為該公司計劃中位于泰爾莫利（Termoli）的超級工廠提供3.69億歐元（約4.2億美元）的支持?！盨tellantis拒絕就此置評。

Giorgetti還表示，意大利政府最早可能在2月18日批準一項每年10億歐元（約11億美元）的一攬子計劃，該計劃將至少持續(xù)3年，旨在為購買電動汽車的消費者，以及將傳統(tǒng)汽車工廠改造為電動汽車工廠的企業(yè)提供激勵。

Stellantis此前表示，他們將在歐洲和北美建設5座電池工廠以支持其電動化計劃，其中一座電池廠將位于泰爾莫利發(fā)動機工廠內。目前意大利政府和Stellantis之間尚未簽署協(xié)議，但是Giorgetti在2月13日表示，雙方會在短時間內簽署電池工廠協(xié)議。

Stellantis在意大利運營著十余座工廠，疫情對該公司造成了非常嚴重的沖擊，并且對其供應商網(wǎng)絡也產(chǎn)生了連鎖影響，該公司在意大利雇用著大約5萬名員工。

盡管新措施旨在推動意大利汽車生產(chǎn)向電動汽車發(fā)展，但該國仍將支持部分汽油、柴油和混合動力汽車的生產(chǎn)。Giorgetti表示：“發(fā)展電動汽車是為外國汽車制造商提供幫助，我們還需要讓不那么富裕的人可以買到價格更低的汽車。”

在電動汽車生產(chǎn)方面，意大利一直以來都被視作較為落后的國家，此前該國政府曾游說歐盟推遲淘汰內燃機汽車的最后期限，從而為法拉利和蘭博基尼等高性能汽車制造商爭取時間。

當前歐洲的汽車行業(yè)正處于低潮，幾乎所有市場的新車注冊量都出現(xiàn)了下滑。行業(yè)協(xié)會ACEA公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1月份歐盟、英國和歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟的新車注冊量與去年同期相比下降了2.4%，至822,423輛。

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