蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，韓國汽車行業(yè)對新總統(tǒng)尹錫悅（Yoon Suk Yeol）提出的2035年禁止銷售內(nèi)燃機汽車的計劃表示了擔(dān)憂，稱零部件制造商可能還沒有為這個電動化時間表做好準(zhǔn)備。

（圖片來源：現(xiàn)代）

韓國汽車制造商協(xié)會會長Jeong Marn-ki稱，該協(xié)會將要求與尹錫悅的競選團(tuán)隊討論此事。尹錫悅將于5月正式上任，目前他的競選團(tuán)隊正在為新政策做準(zhǔn)備。Jeong表示：“他們根本沒有與我們討論過這個計劃，我希望他在上任后能夠改變主意。”

韓國汽車零部件協(xié)會發(fā)言人Lee Sang-hun表示，該國一萬家零部件制造商中，大約90%為仍然專注于內(nèi)燃機相關(guān)零部件的小企業(yè)，他們將受到新政策的嚴(yán)重打擊，因為他們當(dāng)前并不具備生產(chǎn)電動汽車零部件所需的技術(shù)和知識。他說道：“這不是一個提供補貼就能解決的問題。政府應(yīng)該先教會我們?nèi)绾紊a(chǎn)?！?/p>

尹錫悅在3月9日競選勝利時透露了這個目標(biāo)，此外他還計劃在韓國采用歐7排放標(biāo)準(zhǔn)。韓國頂級汽車制造商現(xiàn)代的目標(biāo)是，到2030年使36%的銷量來自電動汽車，并在2035年實現(xiàn)100%的電動車銷量，但是該目標(biāo)只適用于歐洲。

現(xiàn)代發(fā)言人沒有立即對有關(guān)新總統(tǒng)政策的置評請求作出回應(yīng)。雷諾三星拒絕置評。通用韓國分公司的一位發(fā)言人稱，該公司預(yù)計新計劃不會對其產(chǎn)生太大的影響，因為該公司的電動化時間表與尹錫悅的目標(biāo)完全一樣。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >