蓋世汽車訊 據外媒報道，西班牙政府計劃投入逾120億歐元（合123億美元）打造國內半導體產業(yè)，但遇到了一個重大障礙——愿意接受挑戰(zhàn)的芯片制造商寥寥無幾。

知情人士透露，歐盟為抵消新冠疫情對經濟的影響，給西班牙提供了資金支持，但西班牙推動芯片行業(yè)的努力正面臨其他歐盟國家爭取主要投資者的激烈競爭。

知情人士表示，西班牙面臨的主要挑戰(zhàn)是吸引愿意承諾進行數十億歐元的長期投資的公司。據悉，比起西班牙，這些公司選擇了像德國這樣擁有成熟半導體生態(tài)系統(tǒng)、供應商和人才的國家。

西班牙雄心勃勃的努力是為了幫助實現歐盟的目標，即到2030年生產全球五分之一的芯片，而2020年這一比例約為10%。根據歐盟的《芯片法案》（Chips Act），該計劃允許成員國向一些滿足條件的芯片生產商提供國家援助。

西班牙首相Pedro Sanchez辦公室在一份聲明中表示，自兩個月前政府發(fā)布芯片投資計劃以來，芯片制造商對其表現出了興趣，但需要時間來做出投資決定?！拔覀兺耆嘈牛c芯片制造商的對話將很快取得成果?！?/p>

圖片來源：彭博社

在新冠疫情期間面臨供應鏈嚴重中斷后，歐盟和美國正競相提高芯片產量，各國政府希望減少對中國和韓國等亞洲供應商的依賴。歐盟的芯片計劃在擁有半導體產業(yè)的國家之中掀起了熱潮，使這些國家陷入了競爭之中。

西班牙曾試圖吸引臺積電，但預計該公司將選擇德國。德國東部的薩克森州（Saxony）已經形成了一個龐大的芯片生態(tài)系統(tǒng)。一年多以來，臺積電一直在與德國政府商談建廠事宜，但短期內不太可能做出決定。

西班牙經濟學家Sanchez認為，政府的芯片項目是提振西班牙工業(yè)基礎的一種方式。由于來自其他國家的競爭加劇，西班牙工業(yè)基礎自本世紀初以來已經萎縮。這筆投資對西班牙汽車行業(yè)的供應也很重要。西班牙汽車行業(yè)是歐洲第二大汽車行業(yè)，約占國內生產總值的10%。

圖片來源：博世

西班牙的部分資金將用于通過歐盟IPCEI 進行的研究項目，或歐洲共同感興趣的重要項目。這使政府可以將國家援助用于較小的研究項目。

知情人士透露，西班牙還可能獲得歐盟的資金，以容納一條來自比利時研究中心Imec的試點生產線。

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