1月19日，據(jù)媒體報(bào)道，Danilo Teobaldi不再任職蔚來(lái)整車工程副總裁，將轉(zhuǎn)任歐洲整車總工程師，而蔚來(lái)執(zhí)行副總裁及產(chǎn)品委員會(huì)主席周欣，將接任蔚來(lái)整車工程副總裁一職。

圖片來(lái)源：蔚來(lái)汽車

資料顯示，2015年，Danilo Teobaldi離開(kāi)觀致，加入蔚來(lái)，并負(fù)責(zé)整車集成及前期工程，2019年，升任蔚來(lái)整車工程副總裁，主要負(fù)責(zé)整車工程開(kāi)發(fā)，負(fù)責(zé)動(dòng)態(tài)性能、安全表現(xiàn)等汽車基座指標(biāo)的開(kāi)發(fā)和優(yōu)化。

此后，Danilo Teobaldi將轉(zhuǎn)而負(fù)責(zé)歐洲整車工程。蔚來(lái)的這一人事調(diào)動(dòng)，業(yè)內(nèi)認(rèn)為或意味著蔚來(lái)將針對(duì)歐洲市場(chǎng)開(kāi)發(fā)專門的整車平臺(tái)。

另一方面，有消息稱，蔚來(lái)整車技術(shù)和項(xiàng)目的節(jié)奏還是偏慢，甚至800V的相關(guān)驗(yàn)證配合也有些脫節(jié)，這或是此次人事調(diào)動(dòng)的原因之一。此次周欣將接任蔚來(lái)的整車業(yè)務(wù)，蔚來(lái)將在內(nèi)部進(jìn)一步聚焦資源、加快整車研發(fā)的速度和效率，為未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)增加籌碼。

資料顯示，周欣是蔚來(lái)的創(chuàng)始元老之一，位列蔚來(lái)四大委員會(huì)主席之一，也是蔚來(lái)僅有的兩位執(zhí)行副總裁之一。

為了應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的新能源市場(chǎng)，蔚來(lái)正在加快產(chǎn)品投放。按照規(guī)劃，2023年上半年，蔚來(lái)將交付5款全新NT2平臺(tái)車型，NT3平臺(tái)的研發(fā)也將全面展開(kāi)。蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪曾表示：“隨著一代到二代平臺(tái)的迭代完成，以及過(guò)往產(chǎn)能和質(zhì)量的爬坡結(jié)束，蔚來(lái)將正式駛出彎道，預(yù)計(jì)在2023年下半年能進(jìn)入到新的直線加速階段。”

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