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進入環(huán)保時代 大眾汽車公布新能源戰(zhàn)略

第一電動網 綜合報道

  8月2日,為期兩天的”大眾汽車品牌體驗日”活動在北京798藝術廣場的Hihey藝術中心舉辦。大眾汽車向與會嘉賓分享了大眾汽車集團可持續(xù)交通解決方案與大眾汽車品牌創(chuàng)新設計理念,深度展示了大眾汽車面向未來的新能源技術和清潔、環(huán)保的出行理念,以及大眾汽車品牌汽車設計的歷史、現在與未來?! ?/p>

進入環(huán)保時代 大眾汽車新能源戰(zhàn)略公布  

進入環(huán)保時代 大眾汽車新能源戰(zhàn)略公布

  據網上車市報道,大眾汽車集團研發(fā)中心電動車項目負責人Genis Brustenga先生表示,從TSI、TDI發(fā)動機,創(chuàng)新環(huán)保的”藍驅技術”,低碳排放的混合動力,到徹底實現零排放的電驅動技術,大眾汽車在不斷實現技術的創(chuàng)新。大眾汽車還計劃將生產的每一代全新車型平均能效比前一代車型的提高 10% 至 15%。未來的環(huán)保目標實在2018年將生產每輛車的能耗、用水及排放減少25%。  

進入環(huán)保時代 大眾汽車新能源戰(zhàn)略公布  

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  大眾汽車將會在2013年量產E-UP及高爾夫電動車,而保時捷的918 spyder、Panamera及大眾X1L這三款插電式混合動力車型也會在今年相繼發(fā)布。丁力(Genis Brustenga)在受到采訪時表示:”年內推出的兩款純電動車型已經能夠滿足部分用戶,但這部分群體目前還比較小。另外,不同的國家和地區(qū),消費者的成熟度和使用環(huán)境也是有區(qū)別的。中國和歐美國家相比,充電基礎設施的發(fā)展還沒有到一個讓電動汽車可以自由駕駛的階段,我們也在跟合作伙伴共同推進這方面的進程?!薄 ?/p>

進入環(huán)保時代 大眾汽車新能源戰(zhàn)略公布  

進入環(huán)保時代 大眾汽車新能源戰(zhàn)略公布

  活動上,大眾汽車集團設計總監(jiān)Simon Loasby先生詮釋了大眾汽車品牌設計的發(fā)展歷程與造車設計理念。XL1、Taigun 概念車和CrossBlue Coup概念車,為大眾汽車設計開辟了全新的思路。Simon Loasby先生表示:”大眾汽車的設計語言是簡潔、產品、廣泛、共鳴、高識別度。大眾汽車設計想要傳達的是簡潔、實用性、完美的比例和優(yōu)雅的氣質。我們以直觀的設計融入并呈現了品牌價值,使你能夠立即識別出大眾汽車品牌的汽車。此外,大眾汽車的產品不僅外型美觀、技術先進,還有一種不同因素之間的融合,像技術、舒適性等,而設計都要反映出這些因素。中國消費者正在尋求更廣泛的產品”多樣性”,這正是大眾汽車設計在未來將要提供的?!薄 ?/p>

進入環(huán)保時代 大眾汽車新能源戰(zhàn)略公布

  本次大眾媒體日活動上,大眾汽車全方位展示了從現階段環(huán)保交通出行到未來新能源技術領域的可持續(xù)交通解決方案,同時闡釋了大眾汽車的價值理念與汽車設計之間的深刻聯系,彰顯了大眾汽車‘創(chuàng)新、責任、有價值’的品牌核心價值。

來源:第一電動網

作者:綜合報道

本文地址:http://m.cslysp.cn/news/qiye/20630

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