蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，消息人士向媒體透露，保時捷北美地區(qū)前首席執(zhí)行官Kjell Gruner將加入美國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)Rivian。

針對上述報道，Gruner本周沒有回復媒體的置評請求。Rivian公司發(fā)言人表示：“當前我們沒有任何可以提供的信息。”

7 月5日，保時捷表示，在任職不到三年之后，Gruner向該公司提出了離職申請。在Gruner相對較短的任期內(nèi)，他帶領保時捷的美國業(yè)務度過了疫情大流行時期，使該品牌今年在北美的銷量有望達到三年來的新高。保時捷對經(jīng)銷商表示，預計明年該公司在美國的銷量將達到8萬輛，較2022年增長近15%。

圖片來源：Rivian

目前尚不清楚Gruner在Rivian將擔任什么職位，可以肯定的是，他不太可能取代Rivian創(chuàng)始人RJ Scalinge擔任 CEO。

Gruner于1999年從波士頓咨詢集團加盟保時捷。2004年，他離開保時捷，加入戴姆勒，在那里他升任為梅賽德斯奔馳汽車戰(zhàn)略總監(jiān)，之后于2010年再次加盟保時捷。

在擔任保時捷北美CEO之前，Gruner還曾擔任保時捷的首席營銷官和全球營銷副總裁。憑借在知名汽車品牌的營銷、運營和戰(zhàn)略背景，Gruner可以為Rivian提供多方面的幫助。

一家保時捷經(jīng)銷商表示，憑借其市場營銷方面的背景，Gruner非常適合上市公司。一位不愿透露身份的消息人士表示：“Gruner能夠適應不斷變化的消費趨勢，知道哪些車型版本和型號可能會受到歡迎?！?/p>

像其他汽車初創(chuàng)企業(yè)一樣， Rivian正在耗資數(shù)十億美元推出新車型，同時對生產(chǎn)和分銷能力進行投資。今年第一季度，Rivian凈虧損為13.5億美元，營收為6.61億美元。

Edmunds分析總監(jiān) IvanDrury表示， Gruner的加入可能標志著 Rivian正準備跨越初創(chuàng)企業(yè)模式。“請來一位經(jīng)驗豐富、熟悉高端產(chǎn)品銷售知識的汽車行業(yè)高管，將會給這個品牌帶來奇跡。”

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