近日，全新升級的2023款創(chuàng)維EV6改款車型接受了中國汽車技術(shù)研究中心（以下簡稱“中汽中心”）的安全碰撞實驗。據(jù)稱，該款車型在主動安全測試中得分率高達98.97%，這近滿分的成績再次刷新了國內(nèi)主動安全汽車排行榜，占據(jù)榜首！

而在此背后，是一批優(yōu)秀的智駕供應(yīng)商攜手創(chuàng)維汽車，共同為消費者建起極致安全的護城河。

作為全球毫米波雷達的領(lǐng)跑者，木牛科技為此款車型提供了業(yè)內(nèi)最佳性能的前向毫米波雷達-K77，最遠可檢測200米范圍的路上目標(biāo)和移動軌跡，在主動安全防護中起到了至關(guān)重要的感知作用，讓駕駛者可以更安全且從容的享受智駕樂趣。

近年來，智慧安全駕駛成為汽車行業(yè)內(nèi)重點提升的領(lǐng)域，幾乎所有廠商都在開足馬力，以期搶得先機。同時，在安全碰撞這種傳統(tǒng)“硬指標(biāo)”上，更是投入了極大的精力，更有不少車企將之作為不可逾越的“紅線”。

目前來看，全球范圍內(nèi)權(quán)威的汽車安全碰撞測試分別是歐洲的E-NCAP、美國的IIHS和NHTSA、中國的C-NCAP。國內(nèi)的C-NCAP是由中汽中心于2006年推出的中國新車評價規(guī)程，采用星級評價車輛安全性能，其中五星為最高級別。這也正是中國汽車廠商對獲得“五星”格外重視的原因。畢竟這不僅是自身車輛安全性能的背書，更是對消費者出行安全的重要承諾。

好車配好雷達，好雷達也在雙向奔赴成就好車。得益于在安全駕駛方面的合作布局，創(chuàng)維汽車在此次碰撞測試做到了四項成績滿分，其余兩項接近滿分的超高分完美成績?，F(xiàn)場有專家分析稱，“2023款創(chuàng)維EV6安全碰撞測試結(jié)果相當(dāng)于五星，甚至比五星還要高，是超越五星的成績?！?/p>

在本次驗證試驗的具體過程中，可以看到測試車輛在自動緊急制動系統(tǒng)（AEB）功能試驗時，能夠?qū)崟r識別車輛、二輪車、行人等目標(biāo)物，并在可能發(fā)生碰撞危險時，自動啟動車輛制動系統(tǒng)使車輛減速，以避免碰撞或減輕碰撞后果。

在AEB測試項目中，較難的項目為車對行人、車對二輪車等弱勢道路使用者的識別和響應(yīng)，在行人和二輪車橫穿測試場景和縱向直行場景下，測試車輛均表現(xiàn)良好。

在側(cè)向輔助方面，測試車輛配備了車道保持輔助、車道偏離預(yù)警功能，該功能能夠?qū)崟r監(jiān)測車輛與車道邊線的相對位置，在必要情況下控制車輛橫向運動或發(fā)出警告信息以輔助駕駛員在車道內(nèi)行駛。

從測試結(jié)果看，該車型在這兩部分測試內(nèi)容中均拿到了滿分。此外，2023款EV6測試車輛在盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、速度輔助系統(tǒng)和車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)測試中也取得了滿分成績。

可以說，作為一款主打智能賣點的新能源車，2023款EV6在智能輔助技術(shù)上交出了令人滿意的答卷。而木牛科技也將為更多款好車配備上好雷達，以提供極致安全的智駕感

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