12月29日，法拉第未來（FF）發(fā)布公告稱，于12月28日收到納斯達克關(guān)于退市或不符合繼續(xù)上市規(guī)則或標準的通知。納斯達克的書面通知稱，F(xiàn)F未能按照納斯達克上市規(guī)則5550（a）（2）的要求，在2023年11月9日至2023年12月27日期間，根據(jù)其普通股的收盤買入價，在之前的連續(xù)30個交易日期間內(nèi)保持至少每股1.00美元的最低買入價（“最低買入價要求”）。
去年10月，F(xiàn)F也因公司股價連續(xù)30個交易日低于1美元而收到退市警告。此外，它還曾由于尚未在上市后的12個月內(nèi)召開年度股東大會、未及時提交財報等原因收到類似警告。
值得注意的是，賈躍亭造車9年以來，直到今年三季度才首次實現(xiàn)創(chuàng)收。財報顯示，F(xiàn)F三季度向用戶交付7輛新車，首次實現(xiàn)汽車銷售收入55.1萬美元，但同期凈虧損7800萬美元。根據(jù)官方公布的最新交付計劃，F(xiàn)F將于11月交付5輛新車，并計劃從11月底起爬坡至每周兩輛。顯然，一個月僅幾輛新車的交付根本無法支撐公司的運營和發(fā)展。賈躍亭又把目光投向了中東。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：汽車之家
本文地址：http://m.cslysp.cn/news/qiye/215096
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會聯(lián)系您進行報價!
京公網(wǎng)安備
11010502033163號