快科技2月26日消息，目前新能源汽車行業(yè)從業(yè)人員，對燃油車的看法普遍一致：與新能源相比，燃油車代表著落后過時、以及保守，屬于注定要被淘汰的陣營。

日前，極越CEO夏一平在微博評論中表示，全是按鍵的油車給他“整不會了”，夏一平的這番話源自于一位極越01車主的微博評論區(qū)。

該車主談到了“開兩個月極越01后再開奧迪燃油車的感覺”，他表示：

最明顯的一點(diǎn)是，以前習(xí)慣的發(fā)動機(jī)聲音，現(xiàn)在對我來說，完全就是噪音；動力響應(yīng)速度差距太大，（奧迪）踩油門速度上不來，很難受；

暗光下沒有習(xí)慣去開大燈了，因為極越01配備了全自動大燈；開空調(diào)、聽音樂還得去找按鈕，完全不能接受了，極越01則可以全語音操控；

開在路上，需要用肉眼去捕捉道路限速和前方路口分道情況了，感覺有點(diǎn)吃力，而極越01看SR就行；用慣了極越的高階智駕，人會越來越“懶”，所謂的駕駛樂趣變成了坐車樂趣，不想開。

最后，這位車主表示，都說開了電車就再也回不去了，開了極越01就更加回不去了。

他認(rèn)為，國產(chǎn)已經(jīng)崛起，思想還停留在BBA的人們該醒醒了，“曾經(jīng)心愛的寶馬已經(jīng)被我賣了，這輛奧迪也快了?！?/p>

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責(zé)任編輯：若風(fēng)

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