近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，2024年7月份生產(chǎn)月起投產(chǎn)的寶馬7系(參數(shù)|詢價(jià))將在中控顯示屏中新增發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能關(guān)閉選項(xiàng)，而在此之前生產(chǎn)的寶馬7系（G70）可通過RSU遠(yuǎn)程軟件升級(jí)功能獲得。

　　該選項(xiàng)位于駕駛設(shè)置-驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和底盤-發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能啟停設(shè)置中。（也可通過下滑頂部菜單欄找到）用戶可主動(dòng)選擇關(guān)閉一次或重新開啟，但該功能在下一次啟動(dòng)車輛時(shí)默認(rèn)為開啟狀態(tài)。

　　值得注意的是，經(jīng)過實(shí)際測(cè)試，寶馬X5（G18）通過RSU遠(yuǎn)程軟件升級(jí)功能更新至07/2024版本后也獲得了該選項(xiàng)。由此推斷，RSU遠(yuǎn)程軟件升級(jí)可能將適用于更多配備iDrive 8.5車機(jī)（搭載第8.5代操作系統(tǒng)的BMW iDrive）的寶馬5系、寶馬X6和寶馬X7等車型。

　　此前，寶馬車型配備發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能，即行駛車輛暫時(shí)靜止時(shí)（如等紅綠燈），發(fā)動(dòng)機(jī)將暫時(shí)關(guān)閉，待松開剎車踏板后將重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用戶可通過自動(dòng)啟停按鍵對(duì)該功能進(jìn)行關(guān)閉/開啟操作。但從近年開始，寶馬取消了部分車型的自動(dòng)啟停按鍵（部分配備48V輕混技術(shù)的車型），因此用戶只能通過開啟SPORT運(yùn)動(dòng)模式或切換手動(dòng)/運(yùn)動(dòng)擋位才能強(qiáng)制關(guān)閉自動(dòng)啟停功能。（編譯/汽車之家 姚宇）

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