隨著舉世矚目的APEC峰會(huì)在北京的正式啟幕，空氣質(zhì)量和綠色生態(tài)再次成為關(guān)系國(guó)家發(fā)展和民生的熱點(diǎn)議題。值此之際，“2014年新能源車(chē)汽車(chē)發(fā)展論壇”于11月6日在上海召開(kāi)。新能源領(lǐng)導(dǎo)者比亞迪秦不僅用遙遙領(lǐng)先的銷(xiāo)量證明了自己，同時(shí)也與萬(wàn)千消費(fèi)者一起，在綠色環(huán)保領(lǐng)域踐行不輟。

“軟硬”雙管齊下 打造強(qiáng)大產(chǎn)品體系

身披“為蔚藍(lán)而來(lái)”的使命，比亞迪秦自上市以來(lái)就憑借不俗產(chǎn)品實(shí)力和豐碩戰(zhàn)績(jī)引領(lǐng)新能源車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。尤其是在被譽(yù)為“中國(guó)新能源車(chē)個(gè)人消費(fèi)之都”的上海，新能源推廣成效可見(jiàn)一斑，2萬(wàn)張牌照已發(fā)放近半。據(jù)悉，9月份秦在上海的上牌量達(dá)1212臺(tái)，是上海乘用車(chē)單品銷(xiāo)售冠軍。

過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力和日趨完善的售后服務(wù)是秦?zé)徜N(xiāo)的基石。以上海為例，比亞迪秦不僅擇優(yōu)選取多家高質(zhì)量4S店，同時(shí)開(kāi)設(shè)新能源綠色通道，設(shè)置專(zhuān)人接待、專(zhuān)用工位、專(zhuān)門(mén)小組，還標(biāo)配技術(shù)督導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，將”便捷、專(zhuān)業(yè)、高質(zhì)、規(guī)?！钡氖酆蠓?wù)落到實(shí)處。

新能源汽車(chē)發(fā)展 地方政府成關(guān)鍵

繼前期調(diào)查了2000個(gè)秦用戶(hù)，純電行駛里程約占總行駛里程的90%后，本次又另外隨機(jī)對(duì)上海207個(gè)秦用戶(hù)進(jìn)行了回訪，回訪數(shù)據(jù)表明： 用戶(hù)純電行駛里程約占購(gòu)車(chē)后總里程的89%，且都用充電器充電，而充電場(chǎng)地選擇的多樣化也讓用戶(hù)連連稱(chēng)贊，住宅、工作單位(政府機(jī)關(guān)、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、公檢法等)，公用充電站、商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)等都很方便。由此可見(jiàn)，現(xiàn)階段插電式混動(dòng)車(chē)更能滿足個(gè)人消費(fèi)者的日常用車(chē)需求。

近期公布的北京市2014年第五期購(gòu)車(chē)搖號(hào)配置結(jié)果顯示，北京首批電動(dòng)車(chē)指標(biāo)棄購(gòu)率高達(dá)六成。如此看來(lái)，現(xiàn)階段地方政府如何積極響應(yīng)國(guó)家新能源戰(zhàn)略，解決插電式混動(dòng)車(chē)的區(qū)別對(duì)待，才是當(dāng)下乃至未來(lái)新能源車(chē)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。

相信隨著地方政策的進(jìn)一步落地實(shí)施，比亞迪作為新能源汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者，必將引領(lǐng)行業(yè)還城市一片藍(lán)天。

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