9月20日，陜西沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地一期項目在渭南正式投產(chǎn)?！懊鎸恿﹄姵匦袠I(yè)拐點，沃特瑪將提高設(shè)備集成化、精度要求和工業(yè)技術(shù)配套等標準，力爭在五年內(nèi)打造先進智能制造標桿企業(yè)?！蔽痔噩敿瘓F總裁李金林堅定表示，沃特瑪將率先向動力電池高端市場發(fā)起沖擊。

沃特瑪集團總裁李金林

全新自動化智能工廠

渭南高新區(qū)規(guī)劃占地4000畝建設(shè)新能源產(chǎn)業(yè)及應(yīng)用示范基地，沃特瑪?shù)男履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)基地已經(jīng)建成的一期工程總投資4億元，總建筑面積13萬平方米，分為制造、研發(fā)、倉儲物流和商業(yè)生活四大功能區(qū)，達產(chǎn)后預計年產(chǎn)值可達75億元。按照“一次規(guī)劃，分批實施”方式，未來還將引進5-6家電動汽車核心零部件企業(yè)投資建廠，整個項目全部完成達產(chǎn)后預計可實現(xiàn)銷售收入200億元，利稅40億元。

該項目2015年5月簽約落戶渭南高新區(qū)，7月開工建設(shè)。2016年7月，第一批生產(chǎn)設(shè)備進廠安裝，8月初進入調(diào)試階段，9月20日正式投產(chǎn)，規(guī)劃產(chǎn)能3GWH，致力于打造全線生產(chǎn)自動化的智能工廠，配備了自動上粉料系統(tǒng)、高效擠壓式涂布機、制片-卷繞一體機、自動超焊正極耳一體機、自動測短路稱重分檔入盒一體機、自動注液機、自動超焊蓋帽機、行業(yè)內(nèi)先進的X面密度檢測儀等一系列自動化設(shè)備，未來將會開發(fā)和引入智能檢測設(shè)備、工業(yè)機器人、大數(shù)據(jù)平臺、智能物流與倉儲裝備等先進生產(chǎn)裝備，實現(xiàn)動力電池制造技術(shù)在智能化程度、制造效率和品質(zhì)合格率的再突破。

李金林在投產(chǎn)儀式上表示，該項目建成后，將進一步提升沃特瑪本地化服務(wù)能力和市場競爭實力。

陜西沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地投產(chǎn)啟動儀式

沃特瑪打響品質(zhì)升級戰(zhàn)

如果說智能制造僅僅解決了生產(chǎn)環(huán)節(jié)的品質(zhì)保障外，技術(shù)上的創(chuàng)新和突破才是本土電池廠商未來安身立命的根本。

在技術(shù)研發(fā)方面，沃特瑪最新研發(fā)的低溫動力電池經(jīng)權(quán)威機構(gòu)信息產(chǎn)業(yè)部化學物理電源產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢測，結(jié)果顯示在-20℃、-35℃條件下，仍能保持96%、94%以上的放電能力，-20℃下循環(huán)100次室溫容量保持率≥80%，60℃高溫荷電保持率99.86%、容量恢復率100.01%。據(jù)悉，目前這一技術(shù)成果已通過專家鑒定。

沃特瑪最新研發(fā)的高容量型磷酸鐵鋰動力電池，比傳統(tǒng)電池在能量密度方面有顯著的提升，能量密度從110wh/kg提升至140wh/kg，可以達到三元動力電池實際使用水平，同時兼顧安全性能，具備整車續(xù)航里程大幅增加及成本優(yōu)勢。

在運營環(huán)節(jié)，沃特瑪率先建立起新能源汽車信息化監(jiān)控中心，實現(xiàn)了對所有運行的電動汽車及電池實現(xiàn)在線監(jiān)控，實時采集車輛、電池工況數(shù)據(jù)，及時向后臺及用戶發(fā)送車輛及電池工況預警信息，實現(xiàn)車輛故障診斷智能化，有效排除新能源汽車運行安全隱患。

李金林表示，作為首批入選工信部《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》目錄的企業(yè)之一，沃特瑪將充分利用自己的研發(fā)平臺實力，共享沃特瑪先進研發(fā)成果和實驗檢測平臺，打造國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的自動化動力電池生產(chǎn)基地，率先推動產(chǎn)業(yè)升級。

智能制造“揚帆計劃”

智能制造是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必爭高地。工信部發(fā)布的《智能制造試點示范2016專項行動實施方案》明確提出，2016年要重點遴選60個以上智能制造試點示范項目，形成關(guān)鍵領(lǐng)域一批智能制造標準，不斷形成并推廣智能制造新模式，為產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展指明了方向和路徑。因此，沃特瑪要在五年內(nèi)打造成為先進智能制造標桿企業(yè)，這是一個系統(tǒng)性的“揚帆計劃”。

這個計劃將如何展開？李金林表示，沃特瑪將在三個方面進行積極探索，首先是打造試點示范。渭南是“一帶一路”的起點城市，不僅搭上絲綢之路的列車開始走向世界，而且通過大力推進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級不斷增強、新興產(chǎn)業(yè)蓬勃興起、工業(yè)園區(qū)邁向高端發(fā)展，使經(jīng)濟發(fā)展優(yōu)勢凸顯，為落戶渭南的企業(yè)提供發(fā)展壯大的廣闊空間。沃特瑪將以渭南基地智能工廠為樣板，努力提升動力電池的生產(chǎn)效率、成品率，同時進一步成本控制，推動產(chǎn)業(yè)升級。

其次是強化應(yīng)用服務(wù)。李金林認為，智能化帶來的不僅僅是產(chǎn)品和制造升級，智能為企業(yè)和用戶之間搭建起了連接橋梁，智能背后的價值是數(shù)據(jù)化運營和服務(wù)模式創(chuàng)新?！皩ξ覀儊碚f，智能制造并不是孤立存在的，不僅僅是制造環(huán)節(jié)，而且要覆蓋到應(yīng)用推廣和運營環(huán)節(jié)。我們要通過領(lǐng)先的智能制造模式為新能源汽車技術(shù)突破提供有力支撐，為應(yīng)用示范、推廣普及提供堅強后盾。大家都知道，沃特瑪集團和創(chuàng)新聯(lián)盟企業(yè)一起，通過技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，在2014年推出了‘融資租賃+汽車銷售、固移并舉、八年質(zhì)保、充維結(jié)合’的城市交通電動化創(chuàng)新模式，并率先在渭南成功驗證。渭南成為陜西省地級城市使用新能源公交大巴最多、最經(jīng)濟、社會和環(huán)保效益最好的城市。渭南模式成功實施后，又陸續(xù)在西安西咸新區(qū)、山西臨汾、深圳、惠州、荊州、十堰、四川都江堰、江蘇無錫、河北唐山、安徽銅陵、內(nèi)蒙古呼和浩特等9省11市全面推廣。隨著陜西沃特瑪新能源有限公司的正式運營和智能生產(chǎn)線的投產(chǎn)，這將進一步釋放出智能制造的活力，強化本地化應(yīng)用服務(wù)能力，為創(chuàng)新模式奠定堅實基礎(chǔ)。

陜西沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)園

三是依托聯(lián)盟協(xié)作創(chuàng)新增加后勁?！鞍l(fā)展智能制造是一項長期任務(wù)，不可能一步到位。對于新興的動力鋰電和新能源汽車產(chǎn)業(yè)如言，任重而道遠。前不久，沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟在內(nèi)蒙古召開中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇，聯(lián)盟理事長李瑤提出了創(chuàng)新聯(lián)盟將通過技術(shù)驅(qū)動、協(xié)同驅(qū)動、創(chuàng)新驅(qū)動和市場驅(qū)動的‘四驅(qū)戰(zhàn)略’打出組合拳，要做到?jīng)]有貼補背景下，充分發(fā)揮市場化作用，推進新能源汽車的快速推廣和產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。我們要依托聯(lián)盟協(xié)作創(chuàng)新，增強智能制造的后勁，在掌握新能源汽車的電機、控制器等關(guān)鍵核心技術(shù)的同時，從新材料、新結(jié)構(gòu)、新動力、新工藝、新模式五個方面持續(xù)創(chuàng)新，實現(xiàn)設(shè)備研發(fā)、工藝制程、規(guī)范標準、智能管理等方面的自主化，為品質(zhì)升級提升有力支持，打造中國未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)，使電動汽車行業(yè)不再像傳統(tǒng)汽車那樣受制于國外。”李金林表示，顛覆和創(chuàng)新是包括沃特瑪在內(nèi)的本土新能源汽車企業(yè)核心競爭力的來源，而在產(chǎn)業(yè)升級的今天，沃特瑪將先行一步。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >