1、工信部發(fā)布第3批特別公示車企，58家整車生產(chǎn)企業(yè)面臨勸退

5月8日，工信部裝備司對《特別公示車輛生產(chǎn)企業(yè)(第3批)》予以公告，萬向電動汽車、沈陽五洲龍、貴州貴龍客車等58家車企進(jìn)入本批名單，特別公示期從2018年5月4日起，至2020年5月3日止。

來源：第一電動網(wǎng)

2、科技部2018年擬立項新能源汽車重點專項公示

5月7日，科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心發(fā)布國家重點研發(fā)計劃“新能源汽車”重點專項擬立項的2018年度項目公示清單，其中包括安全高比能乘用車動力電池系統(tǒng)技術(shù)攻關(guān)、高比能固態(tài)鋰電池技術(shù)、自動駕駛電動汽車測試與評價技術(shù)、全功率燃料電池乘用車動力系統(tǒng)平臺及整車等25項重點專項。

來源：第一電動網(wǎng)

3、比亞迪1-4月新能源汽車銷量4.36萬輛

比亞迪(002594)5月8日晚披露的數(shù)據(jù)顯示，公司4月份新能源汽車銷量為13918輛。其中純電動乘用車銷量為5657輛，新能源客車銷量為813輛。1-4月份，公司新能源汽車?yán)塾嬩N量為43555輛。

來源：證券時報網(wǎng)

4、比亞迪全球首批500輛純電動智能泥頭車訂單落地 

5月8日，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來里程碑事件:全球首批500輛比亞迪T10ZT純電動泥頭車訂單在深圳坪山簽約，根據(jù)深圳市場及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)打造的首款全密閉式智能泥頭車正式投入深圳市鑫榮源建筑工程有限公司和正堡實業(yè)有限公司試運營。這是在全球范圍內(nèi)首次實現(xiàn)純電動泥頭車規(guī)?；唵温涞?。

來源：證券時報網(wǎng)

5、華友鈷業(yè)與韓國LG化學(xué)合作簽約 

5月7日，華友鈷業(yè)(603799)與韓國LG化學(xué)合資項目簽約暨華金新能源材料（衢州）有限公司入駐衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)簽約儀式舉行。華金新能源材料成立于2018年4月，占地230畝，總投資30億元，建設(shè)年產(chǎn)10萬噸高鎳型動力電池用三元前驅(qū)體新材料項目，其中一期投資10億元，建設(shè)年產(chǎn)4萬噸高鎳型動力電池用三元前驅(qū)體新材料項目。

來源：證券時報網(wǎng)

6、電裝布局出行即服務(wù) 向軟件開發(fā)公司On the Road注資1.6億日元

近日，為加速出行即服務(wù)（Mobility as a Service ，以下簡稱MaaS）系統(tǒng)技術(shù)的開發(fā)，電裝向?qū)Ｗ⒂谠朴嬎?、邊緣計算等新一代軟件開發(fā)的公司“On the Road”注資1.6億日元（約合人民幣932萬元），投資占比14.88%。ON THE ROAD株式會社，在通訊及利用云計算的大型系統(tǒng)開發(fā)領(lǐng)域頗具實力，而這些也是未來移動服務(wù)所必需的基干技術(shù)。今后電裝會靈活運用ON THE ROAD株式會社的技術(shù)力和開發(fā)資源，對MaaS系統(tǒng)的開發(fā)體制進(jìn)行強化，從而加快相關(guān)軟件的開發(fā)進(jìn)程。藉由這些基干技術(shù)的提升，為汽車制造商以及服務(wù)商進(jìn)行產(chǎn)品服務(wù)的二次開發(fā)提供支持。

來源：第一電動網(wǎng)

7、日本電產(chǎn)集成化E-axle電機2019年量產(chǎn)，率先與中國車企合作

在2018北京車展上，日本電產(chǎn)重點展示了可用于電動汽車（EV）及插電式混合動力車（PHEV）的集牽引電機、變速箱及逆變器于一體的牽引電機系統(tǒng)（E-axle），并計劃于 2019 年開始量產(chǎn)，第一家搭載該電機的企業(yè)將是中國本土車企。

來源：第一電動網(wǎng)

8、科力遠(yuǎn)：虧損近六成出售員工持股計劃股票

科力遠(yuǎn)(600478)5月8日晚間公告，公司2015年實施的第一期員工持股計劃已結(jié)束，持股計劃對應(yīng)的資管計劃所持公司股票已通過大宗交易方式全部出售完畢，全部出售給公司控股股東及董監(jiān)高等人員，成交數(shù)量1267.5萬股（占總股本的0.86%），成交價格5.6元/股，估算成交額7098萬元。該持股計劃2015年6月購股耗資1.8億元，估算損失幅度達(dá)61%。

來源：證券時報網(wǎng)

9、深圳坪山區(qū)啟動全國新能源汽車品牌示范區(qū)

5月7日，深圳坪山區(qū)政府、深圳市市場和質(zhì)量監(jiān)管委坪山局、坪山區(qū)經(jīng)濟和科技促進(jìn)局聯(lián)合在比亞迪舉辦“全國新能源汽車品牌示范區(qū)啟動暨品牌高端論壇”。會后，坪山區(qū)政府正式印發(fā)了《坪山區(qū)“全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)知名品牌創(chuàng)建示范區(qū)”籌建工作實施方案》，明確了籌建示范區(qū)的責(zé)任分工。

來源：深圳商報

10、國網(wǎng)天津濱海供電公司完成一汽大眾北方基地充電樁項目送電

5月7日，國網(wǎng)天津濱海供電公司為天津一汽大眾華北基地充電樁送電。此充電站容量為3320千伏安，可同時為30輛電動汽車進(jìn)行充換電工作，是目前濱海新區(qū)規(guī)模最大的充電樁項目，預(yù)計在5月底正式運營。

來源：新華網(wǎng)

11、英國擬2040年起禁售多數(shù)混動車

英國政府制定計劃規(guī)定，將從2040年起禁止銷售大部分主要依賴傳統(tǒng)發(fā)動機的混合動力汽車，如豐田普銳斯。目前在路上行駛的98%的車輛都將受到影響。英國幾個政府部門正在磋商具體措施，運輸部、環(huán)境部和商業(yè)部都在對最后的文件進(jìn)行討論。根據(jù)新規(guī)定，在只使用電動引擎的條件下能行駛50英里以上的混動汽車才會被允許銷售。

來源：網(wǎng)易汽車 

12、Uber無人車致死事故原因揭曉：決策系統(tǒng)忽略行人

3月份的那起首例無人駕駛車撞傷行人導(dǎo)致死亡的案例目前有了初步調(diào)查結(jié)果。根據(jù)The Information從兩名內(nèi)部人士處了解到的情況，涉事的Uber無人駕駛車實際上在事故發(fā)生前已經(jīng)成功識別到路上的行人，但是在識別后，決策系統(tǒng)決定予以忽略，不采取車輛躲避措施，而最終釀成了悲劇的發(fā)生。

來源：騰訊一線

13、2018谷歌I/O開發(fā)者大會即將召開 車載Android Auto將是重點

據(jù)報道，今年的谷歌I/O開發(fā)者大會將在明日（5月8日）拉開帷幕。根據(jù)曝光的日程議題來看，谷歌車載系統(tǒng)Android Auto將是本次大會的重點，谷歌會對其進(jìn)行各種改造和調(diào)整，比如UI界面、應(yīng)用數(shù)量等等。隨著5G網(wǎng)絡(luò)商用即將來臨，智能汽車已經(jīng)被業(yè)界普遍認(rèn)為是繼智能手機之后最大的移動互聯(lián)網(wǎng)終端。按照目前的發(fā)展趨勢來看，汽車正從一個硬件轉(zhuǎn)向軟硬兼具的服務(wù)。

來源：中證資訊

14、馬斯克自掏千萬增持特斯拉股票 成最大股東

特斯拉周一向美國證券交易委員會（SEC）提交報告稱，公司CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）已于當(dāng)日增持特斯拉股票，馬斯克持股比接近20%。目前，特斯拉已經(jīng)扭轉(zhuǎn)了因抨擊分析師所造成的下跌勢頭，特斯拉周一收漲近3%，報302.77美元，總市值514.71億美元。

來源：網(wǎng)易汽車

15、邁凱倫發(fā)力新能源 將推純電動超跑

邁凱倫全球銷售及市場執(zhí)行總監(jiān)Jolyon Nash近日透露，邁凱倫目前正在測試一款純電動超級跑車，并明確表示公司未來并不打算制造SUV車型。

來源：網(wǎng)上車市

16、大眾汽車品牌I.D. R Pikes Peak決戰(zhàn)巔峰

近日，大眾汽車品牌推出旗下首款純電動賽車——I.D. R Pikes Peak。這款純電動賽車電機功率高達(dá)500千瓦（680馬力），扭矩650?！っ?，車重僅1100千克。I.D. R Pikes Peak將代表大眾汽車品牌征戰(zhàn)于2018年6月24日在美國科羅拉多斯普林斯舉行的最具標(biāo)志性的派克峰國際挑戰(zhàn)賽。

來源：聯(lián)合越野 

17、Drive.ai將在美國開放首個無人駕駛叫車接送服務(wù)

從事無人駕駛技術(shù)研發(fā)的初創(chuàng)公司Drive.ai宣布，將在今年7月份在美國得克薩斯州Frisco啟動無人駕駛叫車接送服務(wù)。該公司將與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块TFrisco交通管理協(xié)會合作，向當(dāng)?shù)亓闶?、娛樂和辦公商務(wù)區(qū)超過1萬人提供無人駕駛接送服務(wù)。初期項目將運行6個月，上車地點和下車地點固定，位于HALL公園和The Star大道周邊，未來將路線擴展至Frisco車站。該項目將是得克薩斯州首個向公眾開放的無人駕駛車服務(wù)。這一無人駕駛服務(wù)項目要解決的是交通中“最后一英里”的問題，即在“走路太遠(yuǎn)，開車太近（或者由于太擁擠而難以找到停車位）”的距離之間提供出行服務(wù)。

來源：騰訊一線

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