據(jù)路透社，吉利汽車正在寧波建設(shè)一座年產(chǎn)量可達(dá)25萬部的新工廠，將為中大型車增加更多產(chǎn)能，為新品牌領(lǐng)克推出更多車型。領(lǐng)克于去年11月登陸中國市場，計劃2019年登陸歐洲市場，隨后進(jìn)入美國。

上半年業(yè)績表現(xiàn)出色的吉利又有新動作：該公司計劃在浙江寧波建立新工廠，擴(kuò)大中大型汽車的產(chǎn)量。

據(jù)路透社援引消息人士稱，吉利汽車正在寧波建設(shè)一座新工廠，該工廠年產(chǎn)量可達(dá)25萬輛，用于生產(chǎn)更大尺寸的汽車，這將有助于實現(xiàn)到2020年銷量超過200萬輛的目標(biāo)，并推動其增長。目前，吉利已在寧波運營一家組裝廠。

據(jù)吉利控股網(wǎng)站上的信息顯示，新工廠將有兩條生產(chǎn)線，其中一條計劃斥資34億元，而總體投資計劃尚不清楚。

上述媒體表示，新工廠帶來的25萬輛產(chǎn)能，將在吉利以小型車為主的產(chǎn)品線中，增加更多的中大型車，以及為新品牌領(lǐng)克（Lynk & Co）推出更多車型。

領(lǐng)克是由吉利控股集團(tuán)、吉利汽車集團(tuán)與沃爾沃汽車合資成立的高端品牌汽車。

據(jù)吉利官網(wǎng)介紹，領(lǐng)克的研發(fā)團(tuán)隊來自瑞典哥德堡的吉利汽車歐洲研發(fā)中心（CEVT），該品牌首款車型LYNK & CO 01已于2017年11月正式登陸中國市場，2019年將登陸歐洲市場，并計劃隨后進(jìn)入美國市場。

2018年新能源汽車將成為吉利新產(chǎn)品投放重點，其中吉利持股50%的領(lǐng)克也于6月推出其第二款車型“領(lǐng)克02”的跨界車。

在2018年半年中，吉利就透露出未來在中大型車市場的布局，表示即將在今年下半年以“領(lǐng)克”品牌推出基于CMA開發(fā)的另外兩款全新車型。吉利表示，領(lǐng)克品牌未來能讓其拓展至全球的高端汽車分類市場。

對于全年銷量，吉利稱上半年銷售表現(xiàn)強(qiáng)勁，有信心完成并超越2018年的全年銷量目標(biāo)158萬部，并力爭2020年或之前達(dá)到200萬部總銷量的目標(biāo)。 

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