海源機械(002529)9月14日午間公告，公司擬與福建省汽車工業(yè)集團有限公司、莆田市國有資產(chǎn)投資有限公司、劉心文三方共同出資9億元，設立“福建省汽車集團云馳新能源汽車股份有限公司”(暫定)(簡稱：云馳新能源)。此劉心文即為原奇瑞新能源汽車有限公司總經(jīng)理劉心文。

海源機械擬以自有資金出資9900萬元，占注冊資本的11%。公告稱，福建省汽車集團云馳新能源汽車股份有限公司主要從事新能源汽車研發(fā)、試制試驗、生產(chǎn)、銷售、服務，以及“三電”系統(tǒng)集成(含電池PACK、BMS)等新能源汽車配套產(chǎn)品的生產(chǎn)。海源機械在應用復合材料裝備及制品實現(xiàn)汽車輕量化方面，已推出了相關產(chǎn)品，并有較多的產(chǎn)品及技術(shù)儲備包括新能源汽車碳纖維車身部件生產(chǎn)工藝技術(shù)及生產(chǎn)線裝備等。

海源機械表示，新能源汽車產(chǎn)業(yè)是公司未來重要的目標市場，此次對外投資參股設立福建省汽車集團云馳新能源汽車股份有限公司，符合公司向汽車輕量化領域拓展的戰(zhàn)略發(fā)展方向，有利于加快公司在下游新能源汽車產(chǎn)業(yè)的市場拓展，也有利于公司分享未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速成長。

云馳新能源（Win-Speed G.E. Auto）是由福建省汽車工業(yè)集團有限公司(簡稱：福汽集團)發(fā)起并控股，聯(lián)合莆田市政府及自然人三方共同設立的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺，于2015年6月5日注冊成立，注冊資本9億人民幣。公司坐落于莆田市，是“一帶一路”國家戰(zhàn)略中“21世紀海上絲綢之路”的重點發(fā)展城市。

云馳新能源依托福汽集團的整車制造資質(zhì)及豐富的整車制造資源，匯聚了一大批國內(nèi)外汽車行業(yè)的優(yōu)秀人才，致力于純電動乘用車的研發(fā)、生產(chǎn)、加工、銷售和咨詢服務。主要研發(fā)生產(chǎn)SUV、三廂轎車以及Cross三款車型，首期投資超20億元，一期達產(chǎn)可生產(chǎn)10萬輛新能源汽車，實現(xiàn)銷售200億元，預計2016年底該項目可實現(xiàn)投產(chǎn)與銷售。

劉心文

據(jù)第一電動網(wǎng)了解，在成功推出奇瑞eQ純電動汽車并大受市場歡迎后，劉心文4月中旬離開奇瑞，經(jīng)過兩個多月的短期休息后近期執(zhí)掌云馳。劉心文本是福建人士，技術(shù)出身，有教授級高工頭銜，曾任南京依維柯SOFIM發(fā)動機公司總經(jīng)理；南汽新雅途公司總經(jīng)理，組織籌建長沙眾泰汽車工業(yè)有限公司，完成lypla和Multipra兩款引進車型的工廠建設、技術(shù)轉(zhuǎn)化、工藝規(guī)劃、采購布點和企業(yè)團隊建設工作。劉心文在奇瑞任職期間，曾牽頭該公司諸多重要項目的制定和執(zhí)行，包括負責奇瑞量子的中長期業(yè)務規(guī)劃；組織奇瑞信息化建設及五年規(guī)劃的編制；負責奇瑞信息化規(guī)劃項目的可研、選型和實施；組織奇瑞投資管理流程，建設投資原則及策略，組織生產(chǎn)線規(guī)劃和重大項目的投資論證；組織奇瑞新能源汽車的戰(zhàn)略規(guī)劃，負責新能源汽車的產(chǎn)品開發(fā)與示范推廣等，帶領奇瑞新能源取得了長足進步和成功，獲得了業(yè)界的尊重和認可。他在奇瑞的職位由奇瑞元老高立新接管，在剛剛結(jié)束的2015中國環(huán)保大會上，高立新稱，奇瑞新能源計劃在2020年實現(xiàn)20萬輛銷售規(guī)模，成為國內(nèi)技術(shù)領先、產(chǎn)品格局合理、營銷商業(yè)模式創(chuàng)新的自主領先企業(yè)。

云馳新能源的團隊主要成員部分來自上汽、吉利、眾泰、比亞迪等大型車企的一批干將。原山東寶雅新能源汽車股份有限公司營銷總監(jiān)林少波也加盟云馳新能源。目前，該公司正在大力招聘智能電動平臺、整車平臺等相關人才。

當前，云馳新能源車型代號為WA101的純電動乘用車已立項開發(fā)，計劃于2016年9月上市銷售。同時，云馳新能源的工廠建設也已全面展開，新工廠一期占地600畝，除擁有焊裝，涂裝，總裝等重要工藝外，還規(guī)劃建立研發(fā)中心，包括完備的實驗中心和試制中心，計劃于2016年6月完成。

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