市場(chǎng) 純電動(dòng)客車

大巴也瘋狂！“綠色汽車評(píng)選”5款純電動(dòng)客車唱主角

第一電動(dòng)李艷嬌 2011-12-27 17:47

　　作者日前獲悉，近來備受關(guān)注的”2011年度綠色汽車評(píng)選”，純電動(dòng)客車組5強(qiáng)已經(jīng)產(chǎn)生，分別來自安徽安凱、上海申沃、深圳比亞迪、湖南南車時(shí)代和山東中文沂星。這5個(gè)”大家伙”將在接下來為期兩周的網(wǎng)絡(luò)票選階段短兵相接，最終角逐出冠、亞、季軍。下個(gè)月5日在北京召開的”2011全球新能源汽車大會(huì)”，將特別設(shè)置本次活動(dòng)的頒獎(jiǎng)典禮。

　　在汽車領(lǐng)域，乘用車一向是眾人關(guān)注的焦點(diǎn)。而客車則顯得笨重又千”車”一面。本次活動(dòng)創(chuàng)造性地將客車?yán)矫襟w的聚光燈下，分別從市場(chǎng)表現(xiàn)、經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、附件指標(biāo)等方面進(jìn)行比較。具體呈現(xiàn)形式和評(píng)比數(shù)據(jù)淺顯易懂，廣大網(wǎng)友在積極投票的同時(shí)，還能對(duì)我們貌似已是熟悉無比的大客車有個(gè)較為理性的認(rèn)識(shí)。

　　不比不知道，一比嚇一跳。這些”大家伙”們的表現(xiàn)一定會(huì)讓認(rèn)真觀察他們的你大吃一驚。

　　搜狐票選平臺(tái)：http://auto.sohu.com/s2011/xinnengyuanqiceh/index.shtml

　　安凱HFF6121G03EV

　　安凱汽車早在2004年9月就已為12米長純電動(dòng)客車申請(qǐng)了新車公告，是我國第一批獲得國家發(fā)改委產(chǎn)品公告的純電動(dòng)客車。

　　目前，安凱在全國投放了200多輛純電動(dòng)客車，市場(chǎng)占有率已經(jīng)超過80%，分別在北京、上海、株洲、大連、合肥、昆明、南昌、南通、太原、南京等15個(gè)城市批量運(yùn)營，成為全國應(yīng)用城市最多的新能源客車品牌。

　　安凱HFF6121G03EV為安凱集團(tuán)的主力純電動(dòng)客車產(chǎn)品，截至目前累計(jì)銷售量已達(dá)200輛，用戶分布于合肥、昆明、南京、南通等城市，累計(jì)行駛里程達(dá)500萬公里，單車最大行駛里程達(dá)10萬公里。

注：各項(xiàng)指標(biāo)柱高越大，表明該款車型所有指標(biāo)中該項(xiàng)指標(biāo)表現(xiàn)越突出。

　　上海申沃SWB6121EV

　　在去年的上海世博會(huì)上，申沃純電動(dòng)客車作為大會(huì)指定用車，成為世博會(huì)上一道亮麗的風(fēng)景線。

　　申沃在北美市場(chǎng)的表現(xiàn)亦相當(dāng)搶眼。今年4月，申沃集團(tuán)接到北美市場(chǎng)500輛純電動(dòng)客車大單，總值高達(dá)5億元。這是目前國內(nèi)汽車企業(yè)獲得的來自海外的最大一筆電動(dòng)車采購合同。目前，申沃集團(tuán)正大力開拓海外市場(chǎng)，正與東南亞、歐洲客商洽談多項(xiàng)出口項(xiàng)目。

　　截至目前，申沃的主打純電動(dòng)客車車型————上海申沃SWB6121EV已在上海、山東累計(jì)銷售了270輛，累計(jì)行駛里程850萬公里，單車最大行駛里程達(dá)6.5萬公里。

注：各項(xiàng)指標(biāo)柱高越大，表明該款車型所有指標(biāo)中該項(xiàng)指標(biāo)表現(xiàn)越突出。

　　比亞迪K9

　　K9是比亞迪首款純電動(dòng)客車，該車搭載了多項(xiàng)比亞迪自主研發(fā)的先進(jìn)技術(shù)。整車長12米，采用輪邊驅(qū)動(dòng)電機(jī)總成，最大功率為180kw。該車在頂棚處安裝了太陽能板，在行駛過程中還可提供輔助續(xù)航動(dòng)力。整車?yán)m(xù)駛里程達(dá)到300公里以上。

　　比亞迪K9在供應(yīng)國內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，也在極力打開國外市場(chǎng)。據(jù)了解，K9目前正在進(jìn)行美國各項(xiàng)測(cè)試，與此同時(shí)，比亞迪將在2012年第一季度向德國法蘭克福市提供3輛純電動(dòng)大巴K9，向歐洲電動(dòng)車市場(chǎng)邁出堅(jiān)實(shí)的一步。

　　目前，比亞迪K9累計(jì)銷量已達(dá)400輛，在同類產(chǎn)品中名列前茅，用戶分布于深圳、長沙、西安、海南、韶關(guān)等地，累計(jì)行駛里程達(dá)1,363,001公里。

注：各項(xiàng)指標(biāo)柱高越大，表明該款車型所有指標(biāo)中該項(xiàng)指標(biāo)表現(xiàn)越突出。

　　南車TEG6120EV

　　南車TEG6120EV目前雖然銷售量為25輛，累計(jì)行駛里程80萬公里，單車最大累計(jì)虛行駛里程為4.5萬公里。該車最大的特點(diǎn)在于百公里的綜合耗電極低，作為環(huán)保領(lǐng)域的先驅(qū)，這一特點(diǎn)使其在同行業(yè)電動(dòng)客車中獨(dú)樹一幟。

注：各項(xiàng)指標(biāo)柱高越大，表明該款車型所有指標(biāo)中該項(xiàng)指標(biāo)表現(xiàn)越突出。

　　中文沂星SDL6110EVSG

　　相比大部分純電動(dòng)客車滿電狀態(tài)下行駛200公里，中文沂星SDL6110EVSG通過輕量化設(shè)計(jì)，滿電狀態(tài)最大可行駛360公里，與傳統(tǒng)大巴車相似，極大地縮短了與燃油車的差距。

　　去年1月16日，沂星電動(dòng)公交在山東臨沂正式投入運(yùn)行。在無需重大維護(hù)，未對(duì)電池系統(tǒng)實(shí)施均衡的情況下，第一批電動(dòng)公交車已連續(xù)運(yùn)行了近2年，平均每天行駛180公里。截至今年7月底，在國家電網(wǎng)和臨沂市政府的支持下，臨沂公交公司已經(jīng)投入110臺(tái)沂星純電動(dòng)大巴，開通了7條純電動(dòng)公交車路線。

　　目前，中文沂星SDL6110EVSG累計(jì)銷售量為150輛，累計(jì)行駛里程達(dá)570萬公里，單車最大行駛里程5.67萬公里。最新消息顯示，中文沂星已經(jīng)接到超過1000輛純電動(dòng)客車訂單。