新華網(wǎng)深圳10月22日訊，作為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的”領(lǐng)跑者”，21日廣東省公布了最新計(jì)劃：到2020年，將廣東建設(shè)成為產(chǎn)業(yè)規(guī)模、品牌影響和技術(shù)水平均進(jìn)入國(guó)際前列的世界新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。

   　 21日，廣東省常務(wù)副省長(zhǎng)朱小丹在深圳舉行的廣東省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與推廣應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上說(shuō)，廣東具備良好的新能源汽車(chē)發(fā)展基礎(chǔ)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年，廣東省汽車(chē)產(chǎn)值達(dá)4000億元，機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)量達(dá)113萬(wàn)輛，其中乘用車(chē)產(chǎn)量達(dá)100萬(wàn)輛，居全國(guó)第二。

   　 這些年來(lái)，廣東積極推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在國(guó)家863計(jì)劃電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)上廣東已經(jīng)取得350項(xiàng)專(zhuān)利，其中發(fā)明專(zhuān)利166項(xiàng)，分別占全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)總專(zhuān)利數(shù)的44%和40%。目前廣東已初步形成以比亞迪、五洲龍、廣汽集團(tuán)等企業(yè)為核心，涵蓋客車(chē)、轎車(chē)、低速汽車(chē)、專(zhuān)用改裝車(chē)、電池、電機(jī)等多系列、多品種的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系。

    　在示范應(yīng)用上，深圳新能源汽車(chē)試點(diǎn)工作已全面展開(kāi)，目前已投入示范運(yùn)營(yíng)車(chē)輛共597輛。廣州已開(kāi)展60輛混合動(dòng)力公交車(chē)示范運(yùn)行。汕頭進(jìn)行了出租車(chē)、公交車(chē)、公務(wù)車(chē)等三種模式的試運(yùn)行，示范運(yùn)營(yíng)總里程已達(dá)220多萬(wàn)公里。湛江、惠州、中山等市開(kāi)展了公交車(chē)試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。

    　朱小丹說(shuō)，廣東已將新能源汽車(chē)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的三大重點(diǎn)之一著力推進(jìn)，力爭(zhēng)到2012年形成適應(yīng)新能源汽車(chē)試點(diǎn)示范和區(qū)域應(yīng)用的應(yīng)用環(huán)境，攻克掌握一批核心技術(shù)并形成產(chǎn)業(yè)化能力，到2020年，將廣東建設(shè)成為產(chǎn)業(yè)規(guī)模、品牌影響和技術(shù)水平均進(jìn)入國(guó)際前列的世界新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。

   　 朱小丹說(shuō)，為此，廣東將采取五大措施推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展：一是突出推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，著力攻克關(guān)鍵共性技術(shù)，加快推進(jìn)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，積極建立地方性標(biāo)準(zhǔn)體系；二是突出推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展；三是突出發(fā)揮示范應(yīng)用的帶動(dòng)作用。從2011年起，珠三角地區(qū)所有更新或新增的公交車(chē)原則上要采用新能源汽車(chē)；四是加快新能源汽車(chē)應(yīng)用配套設(shè)施建設(shè)；五是加強(qiáng)國(guó)際產(chǎn)業(yè)和技術(shù)合作，構(gòu)建大開(kāi)放、大合作、大創(chuàng)新的發(fā)展格局。

（編輯：李艷嬌）

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