市場監(jiān)管總局4月1日發(fā)布消息，市場監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、交通運輸部、應急部、海關總署五部門聯(lián)合發(fā)布《關于試行汽車安全沙盒監(jiān)管制度的通告》，共同啟動汽車安全沙盒監(jiān)管試點工作。

通告稱，汽車安全沙盒監(jiān)管是在后市場階段針對車輛應用的前沿技術進行深度安全測試的機制，主要目的是引導企業(yè)查找問題、改進設計、降低風險。作為傳統(tǒng)監(jiān)管方式的有益補充，汽車安全沙盒監(jiān)管變被動監(jiān)管為主動監(jiān)管，有利于更早地將前沿技術引發(fā)的質量安全問題納入監(jiān)管范圍，提高應急處置能力，防范和化解重大風險，保護消費者合法權益，同時有利于鼓勵企業(yè)技術創(chuàng)新，倡導最佳安全設計實踐。

通告中提到，沙盒監(jiān)管的對象是在車輛中使用的環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等前沿技術，或實現(xiàn)各級別自動駕駛、遠程升級等新功能新模式。涉及的車輛須通過《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》等市場準入條件，取得強制性認證證書，經(jīng)營性機動車應當符合營運安全相關標準。

市場監(jiān)管總局指出，當前，我國新能源汽車產業(yè)進入發(fā)展快車道，電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化融合發(fā)展，在為經(jīng)濟增長注入新動能的同時，也衍生出軟件安全、網(wǎng)絡安全、產業(yè)供應鏈安全等新型安全問題。帶來了新的風險與質量不確定性，給汽車安全監(jiān)管帶來了巨大挑戰(zhàn)。 沙盒監(jiān)管作為傳統(tǒng)監(jiān)管方式的有益補充，是一種針對技術創(chuàng)新的柔性監(jiān)管制度。為企業(yè)提供一個測試平臺和測試周期，在不違反原則性準入標準和監(jiān)管底線的基礎上，鼓勵企業(yè)在不完全掌握產品風險時，自愿開展進一步測試，最大限度地防范產品應用風險。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >