美國政府2011年曾出臺法案，規(guī)定電動汽車時速在18.6英里以下需具備自動”發(fā)聲”功能，但部分車企要求奧巴馬降低這一標準。
據(jù)底特律新聞網(wǎng)報道，包括豐田汽車公司和大眾汽車公司在內的車企認為，電動汽車時速在12.4英里以下有”發(fā)聲”功能即可，標準太高容易引發(fā)不必要的噪聲污染，技術也過于復雜。
該標準計劃于2014年9月開始實施，但以上車企認為，這個時間點不可能實現(xiàn)政府要求。車企表示，如果不修改最高”發(fā)聲”標準，希望將此標準實施時間延遲至2018年。
國家公路交通安全管理局(NHTSA)估計，滿足”發(fā)聲”要求的車輛成本每輛較之前高35美元，但車企表示，實際數(shù)字遠高于NHTSA的預估。目前，NHTSA尚未對此事置評。
( 編輯/李媛媛 )
來源：第一電動網(wǎng)
作者：李媛媛
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