據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)汽車(chē)市場(chǎng)研究分會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）最新零售銷(xiāo)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，9月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)192.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.5%，環(huán)比增長(zhǎng)2.8%；1-9月份累計(jì)銷(xiāo)量1487.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.4%。其中轎車(chē)9月份銷(xiāo)量達(dá)到98.1萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.4%；1-9月份累計(jì)銷(xiāo)量742.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.1%。

『五菱宏光MINIEV(參數(shù)|詢價(jià))』

　　針對(duì)轎車(chē)市場(chǎng)情況來(lái)看，9月轎車(chē)銷(xiāo)量五菱宏光MINIEV獲得了第一名，比亞迪秦、軒逸、朗逸以及比亞迪漢緊隨其后。在排名前十的榜單中，比亞迪有三款產(chǎn)品上榜，成為最大贏家。

『軒逸』

　　從1-9月的銷(xiāo)量來(lái)看，軒逸總體表現(xiàn)不錯(cuò)，憑借326023輛的成績(jī)榮登榜首。五菱宏光MINIEV位列第二，并且同比實(shí)現(xiàn)了15%的正增長(zhǎng)，值得肯定。朗逸和比亞迪秦依舊是穩(wěn)扎穩(wěn)打，成績(jī)十分穩(wěn)定。值得一提的是，比亞迪品牌車(chē)型的同比增長(zhǎng)率十分夸張，勢(shì)頭可以說(shuō)是非常猛了。

『寶馬3系』

　　高端轎車(chē)方面，不論是從單月銷(xiāo)量來(lái)看還是從1-9月累計(jì)銷(xiāo)量來(lái)看，寶馬3系、5系在榜單中有著非常明顯的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然奔馳E級(jí)的實(shí)力也是不容小覷。

　　隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“金九銀十”黃金期的到來(lái)，各家車(chē)企可以說(shuō)是大展拳腳，期望能打贏一場(chǎng)漂亮的翻身仗?？傮w來(lái)看，轎車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)有了一定的提升，這樣的勢(shì)頭可以說(shuō)有望在十月份延續(xù)下去，讓我們一起期待接下來(lái)轎車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)吧。（圖片及數(shù)據(jù)來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)；文/汽車(chē)之家 李娜）

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