日前，特斯拉宣布2023年投資者日將于3月1日在德克薩斯州的Gigafactory舉行，屆時特斯拉將公布長期戰(zhàn)略以及下一代特斯拉平臺的細(xì)節(jié)。
據(jù)悉，此次投資者會有一些機構(gòu)投資者和散戶投資者出席參觀德克薩斯超級工廠。而關(guān)于下一代平臺，其將生產(chǎn)更入門的特斯拉電動車，當(dāng)然入門車型的價格也會更便宜，特斯拉在2022年出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩的情況，一款全新的、更便宜的車型也將再次刺激特斯拉的銷量增長。
回顧特斯拉的2022年，其股票在2022年以65%的跌幅收盤，盡管大型科技公司和其他成長型股票在2022年普遍遭受重創(chuàng)，但特斯拉遭受了更嚴(yán)重的打擊，部分原因是上海的生產(chǎn)問題以及投資者對首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克參與Twitter的失望。
回到特斯拉產(chǎn)品層面，我們不能否認(rèn)特斯拉在制造、成本控制、產(chǎn)品設(shè)計、產(chǎn)品技術(shù)上做出了很多創(chuàng)新，盡管股票暴跌、供過于求，我們也有理由相信特斯拉第三代平臺的入門車型將再次狠狠地攪動新能源市場。（消息來源：autoevolution；文/汽車之家 尤冬青）
來源：汽車之家
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