蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道，1月23日，汽車制造商Stellantis的首席執(zhí)行官唐唯實(shí)（Carlos Tavares）表示，意大利政府吝嗇的激勵(lì)措施導(dǎo)致過去幾個(gè)月的汽車產(chǎn)量下降。目前，Stellantis是意大利唯一的主流汽車制造商。

唐唯實(shí)在參觀該集團(tuán)位于意大利中部阿特薩鎮(zhèn)（Atessa）的工廠時(shí)透露，“在過去的9個(gè)月里，Stellantis一直在要求意大利政府支持電動(dòng)汽車的銷售工作?！睋?jù)悉，阿特薩工廠是歐洲最大的輕型貨車制造工廠。

唐唯實(shí)表示，該集團(tuán)正在要求意大利政府支持電動(dòng)汽車的銷售工作，并幫助保護(hù)其位于都靈的米拉菲奧里（Mirafiori）工廠。由于市場需求低迷，這家工廠暫時(shí)進(jìn)行了裁員。

圖片來源：Stellantis

自去年夏天以來，Stellantis一直在與意大利政府就該行業(yè)的長期計(jì)劃進(jìn)行談判。意大利政府希望Stellantis將其在意大利的年產(chǎn)量從去年的75萬輛左右提高到100萬輛，而Stellantis正在尋求支持措施，包括更便宜的能源成本和電動(dòng)汽車激勵(lì)措施。

根據(jù)路透社看到的一份法令草案，意大利政府預(yù)計(jì)將在2月1日提出新的激勵(lì)計(jì)劃，今年預(yù)計(jì)將提供超過9億歐元的激勵(lì)措施。唐唯實(shí)稱，“意大利在支持電動(dòng)汽車方面的投入遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于其他歐洲大國，導(dǎo)致我們在意大利失去了原本可以生產(chǎn)的產(chǎn)品?！?/p>

意大利政府還正在鼓勵(lì)其他主要汽車制造商在該國生產(chǎn)產(chǎn)品。對(duì)此，唐唯實(shí)表示，“我們已經(jīng)準(zhǔn)備好面對(duì)競爭。如果競爭非常激烈，會(huì)受到競爭的影響，但我們絕對(duì)沒問題。”

此外，唐唯實(shí)表示，Stellantis的目標(biāo)是到2030年成為全球輕型商用車市場的領(lǐng)導(dǎo)者，將在北美發(fā)起攻勢，并希望在亞洲抓住機(jī)遇。“我們相信，在這段時(shí)間內(nèi)，我們有可能贏得這場競爭?！?/p>

2023年，Stellantis旗下菲亞特、標(biāo)致、雪鐵龍、歐寶、沃克斯豪爾和Ram等品牌在全球共售出180萬輛輕型商用汽車，高于2022年的160萬輛。Stellantis在歐洲輕型商用車市場的份額超過30%，成為歐洲輕型商用車市場的領(lǐng)導(dǎo)者。

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