日前，第500座高速理想超充站正式上線。截至9月11日18:00，高速理想超充站的數(shù)量已達(dá)503座，覆蓋445個(gè)高速服務(wù)區(qū)和58個(gè)高速出入口，遍布全國24個(gè)省份，實(shí)現(xiàn)四大經(jīng)濟(jì)帶核心城市的全聯(lián)通。此前，理想汽車公布2024年第36周（9.2-9.8），理想汽車周銷量為1.07萬輛。

自2023年4月20日首批理想超充站上線以來，歷時(shí)509天，總計(jì)有503座高速理想超充站上線，高速公路自建超充站覆蓋領(lǐng)先，平均接近1天，就會(huì)有1座高速理想超充站投入使用。目前，已全線打通2條國家級(jí)高速公路，區(qū)段貫通1條國家級(jí)高速公路，還有5條國家級(jí)高速公路即將貫通。

G2京滬高速：全長(zhǎng)1232公里，沿途布局11座超充站，平均205公里就有1座理想超充站，途經(jīng)北京、天津、河北、山東、江蘇、上海六省市。

? G4京港澳高速：全長(zhǎng)2285公里，沿途布局25座理想超充站，平均152公里就有1座理想超充站。途經(jīng)北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東六省市。

G30連霍高速-蘇陜段：當(dāng)前覆蓋長(zhǎng)度1245公里，沿途布局21座超充站，平均114公里1座理想超充站，途經(jīng)江蘇、安徽、河南、陜西四省。

G15沈海高速：當(dāng)前覆蓋長(zhǎng)度3710公里，沿途布局24座超充站，平均196公里就有1座理想超充站，途經(jīng)遼寧、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、海南八省市。

?G40滬陜高速：當(dāng)前覆蓋長(zhǎng)度1557公里，沿途布局18座超充站，平均156公里就有1座理想超充站，途經(jīng)上海、江蘇、安徽、河南、陜西五省市。

?G42滬蓉高速：當(dāng)前覆蓋長(zhǎng)度2019公里，沿途布局18座超充站，平均168公里就有1座理想超充站，途經(jīng)江蘇、安徽、湖北、重慶、四川五省市。

G5京昆高速：當(dāng)前覆蓋長(zhǎng)度2781公里，沿途布局11座超充站，平均309公里就有1座理想超充站，途經(jīng)北京、河北、山西、陜西、四川、云南六省市。

? G45大廣高速-京廣段：全長(zhǎng)2295公里，沿途布局33座理想超充站。平均176公里1座理想超充站，途徑北京、河北、河南、湖北、江西、廣東六省市。

到9月底，理想超充站將在318川藏穿越線和絕美新疆線這兩條線路內(nèi)陸續(xù)投入使用。截至9月10日，全國已有765座理想超充站，總計(jì)3588根充電樁投入使用，其中包含503座高速理想超充站和262座城市理想超充站。

此前，理想汽車公布2024年第36周（9.2-9.8），理想汽車周銷量為1.07萬輛，相較上周減少600輛。鴻蒙智行旗下問界銷量為0.77萬輛，位居第二。零跑汽車銷量為0.63萬輛，位居第三。

中國新能源品牌方面，比亞迪銷量為7.36萬輛，位居榜首。特斯拉銷量為1.62萬輛，排名第二。五菱汽車銷量為1.59萬輛，排名第三。理想位列第四位，銷量為1.07萬輛。

豪華品牌方面，特斯拉排名第一，銷量為1.62萬輛。奔馳排名第二，為1.23萬輛。理想排名第三，為1.07萬輛。奧迪排名第四，銷量同樣為1.07萬輛。此外還有問界、蔚來、極氪、雷克薩斯和沃爾沃上榜。（編譯/汽車之家 姚宇）

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >