近日，北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)副總經(jīng)理顏景輝告訴作者，已經(jīng)實(shí)施的汽車”三包”和即將實(shí)施的新消法，將對(duì)京城車市產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

　　顏景輝認(rèn)為，這兩個(gè)政策實(shí)施，首先二級(jí)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)將面臨整合和規(guī)范。據(jù)了解，為規(guī)避”三包”風(fēng)險(xiǎn)，確保銷售渠道的可控性和產(chǎn)品資源的可追溯性，降低投訴率，提高客戶滿意度，授權(quán)經(jīng)銷商或?qū)馁Y源供應(yīng)入手整合約束二級(jí)分銷網(wǎng)絡(luò)，抬高合作門檻，用制度規(guī)范二級(jí)經(jīng)銷商銷售行為，加大違規(guī)分銷商的資源供給處罰力度，切斷交易市場(chǎng)之外的”三無(wú)”不良商家及人員的資源鏈。

　　其次，兩項(xiàng)新政策的事實(shí)，將對(duì)異地購(gòu)車產(chǎn)生不利影響。顏景輝說，北京是汽車銷售的資源性城市，外埠交易占有較大比重?！比蓖藫Q車條件將可能增加異地購(gòu)消費(fèi)者的維權(quán)費(fèi)用和成本，再加上外埠經(jīng)銷商出于維護(hù)區(qū)域利益考慮，有意放大異地購(gòu)車的”三包”風(fēng)險(xiǎn)，更加重了消費(fèi)者的擔(dān)憂，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看將對(duì)外埠銷售產(chǎn)生利空影響。

　　第三個(gè)影響是汽車”三包”規(guī)定將對(duì)非中規(guī)進(jìn)口車銷售影響甚大。因?yàn)槠嚒比被驅(qū)⒋賱?dòng)非中規(guī)進(jìn)口車圍繞整合、規(guī)范資源授權(quán)渠道，運(yùn)用金融、保險(xiǎn)等汽車后市場(chǎng)手段填補(bǔ)質(zhì)保空白。經(jīng)銷商開展非中規(guī)車市場(chǎng)體系建設(shè)和營(yíng)銷模式的創(chuàng)新探索十分必要，行業(yè)洗牌整合將愈加顯著。

　　第四個(gè)影響是新消法將在立法層面，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段重塑誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的公序良俗。因此，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)將是未來(lái)經(jīng)銷商努力做到的。經(jīng)營(yíng)誠(chéng)信了，市場(chǎng)將朝著健康的方向發(fā)展。

　　采訪中，顏景輝指出，影響未來(lái)京城車市發(fā)展的政策不僅是汽車”三包”和新消法，還有京城購(gòu)車的配置指標(biāo)縮水，它將加劇品牌份額競(jìng)爭(zhēng)，并引發(fā)目標(biāo)客戶市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、資源渠道、產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)定位等新一輪調(diào)整，促進(jìn)新舊車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)更緊密地融合。顏景輝告訴作者，購(gòu)車指標(biāo)新規(guī)，給京城車市帶來(lái)的第一個(gè)變化是，新車授權(quán)經(jīng)銷商將加大以舊換新和以廢換新的獎(jiǎng)勵(lì)促銷力度，進(jìn)一步優(yōu)化內(nèi)部新舊車管理體系，加大二手車市場(chǎng)人、財(cái)、物投入，全面提升存量規(guī)模。第二是新車經(jīng)銷商將進(jìn)一步加大外埠市場(chǎng)拓展力度。第三是二手車市場(chǎng)資源緊缺問題將得到緩解，加速渠道拓展，盡快實(shí)現(xiàn)銷售是二手車經(jīng)銷商面臨的新課題，對(duì)此，京城二手車經(jīng)銷商將在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、區(qū)域市場(chǎng)和營(yíng)銷模式等方面進(jìn)行重新考量、定位和探索。另外，私家車市場(chǎng)導(dǎo)入推動(dòng)新能源汽車實(shí)質(zhì)發(fā)展。

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