蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，韓國與英國已完成升級(jí)版自由貿(mào)易協(xié)定的談判。該協(xié)定放寬了韓國輸英汽車及消費(fèi)品的原產(chǎn)地規(guī)則，同時(shí)為韓國企業(yè)拓寬了英國高鐵與服務(wù)業(yè)領(lǐng)域的市場準(zhǔn)入渠道。

圖片來源：韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部

12月16日，韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部表示，該部部長Yeo Han-koo與英國貿(mào)易大臣Chris Bryant已于12月15日在英國倫敦會(huì)面，并共同簽署這份協(xié)定，為歷時(shí)兩年的談判畫上句號(hào)。

這份升級(jí)版協(xié)定以2021年英國脫歐后生效的韓英雙邊自貿(mào)協(xié)定為基礎(chǔ)，而后者大體沿用了2011年簽署的歐盟-韓國自由貿(mào)易協(xié)定框架。此后，雙方通過六輪談判與五次部長級(jí)會(huì)議，推動(dòng)協(xié)定完成升級(jí)。

本次協(xié)定修訂的核心內(nèi)容聚焦于韓國汽車領(lǐng)域——汽車出口額約占韓國對(duì)英國出口總額的36%。根據(jù)舊規(guī)，只有汽車產(chǎn)品的韓國本土價(jià)值占比不低于55%，才能豁免10%的進(jìn)口關(guān)稅；而升級(jí)版協(xié)定將這一比例門檻下調(diào)至25%。

這一修訂對(duì)正大力擴(kuò)產(chǎn)電動(dòng)汽車的韓國車企而言意義重大。電動(dòng)汽車的價(jià)值核算會(huì)受電池生產(chǎn)所需鋰、石墨等進(jìn)口原材料價(jià)格波動(dòng)的顯著影響，降低原產(chǎn)地價(jià)值門檻將大幅減輕車企的成本壓力。

消費(fèi)品同樣將從放寬的原產(chǎn)地規(guī)則中獲益。對(duì)于美妝及其他化工產(chǎn)品，只要核心加工環(huán)節(jié)（包括化學(xué)反應(yīng)、提純與混合）在韓國完成，即可豁免最高8%的關(guān)稅。即便是紫菜包飯、泡菜等加工食品，即便核心原料來自第三國、僅在韓國完成最終生產(chǎn)工序，也能享受免稅待遇。

美妝與食品已成為韓國對(duì)英出口的快速增長品類。韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部數(shù)據(jù)顯示，2019年至2024年，韓國對(duì)英國化妝品出口額激增近240%；2024年，英國外賣平臺(tái)Just Eat上的韓國餐廳數(shù)量同比增長76%。

此外，協(xié)定還為韓國企業(yè)打開了英國高鐵采購市場的大門，解決了韓國方面所稱的“市場開放度長期失衡”問題。服務(wù)業(yè)領(lǐng)域，英國同意進(jìn)一步開放韓國企業(yè)具有全球競爭優(yōu)勢的網(wǎng)絡(luò)游戲等市場，并為人工智能等新興技術(shù)驅(qū)動(dòng)的新型服務(wù)業(yè)提供更強(qiáng)的法律確定性。

韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部指出，英國和英國還同意簡化簽證流程，為赴英參與制造設(shè)施建設(shè)的韓國工程師及專業(yè)技術(shù)人員提供入境便利。

協(xié)定同時(shí)更新了數(shù)字貿(mào)易框架，涵蓋跨境數(shù)據(jù)傳輸與網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)者保護(hù)兩大領(lǐng)域，并將推動(dòng)雙方在人工智能領(lǐng)域的聯(lián)合研發(fā)與投資合作。

在全球供應(yīng)鏈格局持續(xù)調(diào)整的背景下，兩國約定在協(xié)定中增設(shè)專門章節(jié)，將供應(yīng)鏈合作機(jī)制化。一旦遭遇供應(yīng)鏈中斷，雙方將啟動(dòng)專用熱線，并在10日內(nèi)召開緊急會(huì)議協(xié)調(diào)聯(lián)合應(yīng)對(duì)方案。

韓英雙方還達(dá)成共識(shí)，將成立韓英創(chuàng)新委員會(huì)，定期就人工智能、自動(dòng)駕駛和生物技術(shù)等前沿科技領(lǐng)域的合作事宜展開磋商。

Yeo Han-koo表示：“當(dāng)前全球保護(hù)主義抬頭，不確定性加劇，我們期待這份升級(jí)版協(xié)定能夠鞏固自由貿(mào)易秩序，同時(shí)深化與英國這一歐洲關(guān)鍵貿(mào)易伙伴的合作關(guān)系。”

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >