車企動(dòng)態(tài) | OEM Trend

• 界面新聞：廣汽集團(tuán)12月25日宣布，廣汽旗下昊鉑品牌車型A800正式啟動(dòng)L3有條件自動(dòng)駕駛高速道路研發(fā)測試，測試時(shí)速最高可達(dá)120km/h。該測試已獲得廣州市相關(guān)主管部門批準(zhǔn)，是目前國內(nèi)少數(shù)獲批開展L3有條件自動(dòng)駕駛高速測試的項(xiàng)目之一。 

• 財(cái)聯(lián)社：12月25日，針對“鄭州中原保時(shí)捷中心疑閉店‘跑路’”一事，保時(shí)捷中國回應(yīng)稱，對于此次事件給各位車主及消費(fèi)者帶來的困擾與擔(dān)憂致以最誠摯的歉意，將積極推動(dòng)事件妥善處理，將消費(fèi)者合法權(quán)益放在首位。“我們高度關(guān)注保時(shí)捷授權(quán)經(jīng)銷商鄭州中原保時(shí)捷中心出現(xiàn)經(jīng)營異常情況，目前與警方和相關(guān)部門正在現(xiàn)場核查事實(shí)。”近日，多位網(wǎng)友反映，鄭州中原保時(shí)捷中心“人去樓空”，涉及金額從數(shù)萬元至數(shù)十萬元不等。 

• 蓋世汽車：阿維塔于近日通過官方社交媒體平臺發(fā)文，對其旗下車型阿維塔12的南極測試項(xiàng)目所引發(fā)的公眾討論進(jìn)行澄清。阿維塔表示，該車輛“將在南極度過16個(gè)月的時(shí)間，經(jīng)歷極地不同季節(jié)及環(huán)境變化的車輛測試及技術(shù)驗(yàn)證”。公司同時(shí)承認(rèn)，此前在對外宣傳中未完整說明測試的整體時(shí)長安排，“可能導(dǎo)致了一些誤解”。

• 財(cái)聯(lián)社：12月25日，豐田表示，11月份豐田集團(tuán)全球汽車產(chǎn)量同比下降5.5%，至821,723輛。11月份日本本土汽車產(chǎn)量（僅限豐田品牌）同比下降9.7%，至258,177輛。

• 財(cái)聯(lián)社：天眼查顯示，星空計(jì)劃（上海）汽車科技有限責(zé)任公司于近日成立元一寰宇（上海）科技有限公司、上海星徑千躍科技有限責(zé)任公司、星核磁通（上海）科技有限公司等七家全資子公司，注冊資本均為100萬元人民幣，經(jīng)營范圍涉及汽車零部件研發(fā)、汽車零部件及配件制造等。追覓科技于今年8月官宣造車，首款車型計(jì)劃于2027年亮相。作為追覓科技造車主體，星空計(jì)劃于今年1月注冊成立。

• 天眼查：近日，比亞迪股份有限公司申請的“車輛避撞的控制方法和控制裝置、車輛及存儲介質(zhì)”專利公布。摘要顯示，所述車輛避撞的控制方法用于車輛，所述車輛避撞的控制方法包括在根據(jù)所述車輛的感知信息確定所述車輛符合避撞條件的情況下，通過所述車輛的電機(jī)控制所述車輛的車輪進(jìn)行避撞。上述控制方法中，在車輛符合避撞條件的情況下，可以控制每個(gè)電機(jī)運(yùn)行以對多個(gè)車輪進(jìn)行扭矩分配使車輛進(jìn)行避撞操作，從而可以避免車輛來控制轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤進(jìn)行避撞操作，避免造成方向盤搶手的問題，在一定程度上提高車輛避撞的成功率。

• 財(cái)經(jīng)網(wǎng)：有供應(yīng)商反映，其與梅賽德斯-奔馳（中國）合作的AMG項(xiàng)目自2022年交付后，至今仍有148.2萬元含稅尾款未結(jié)清，賬期已超兩年。針對此事，截至發(fā)稿前，奔馳官方暫無回應(yīng)。 報(bào)道稱，該項(xiàng)目2023年8月已完成由安永出具的終審審計(jì)，確認(rèn)應(yīng)付總額699.4萬元，尾款本應(yīng)進(jìn)入支付流程。此后，奔馳方面以“審計(jì)人員離職”“電腦無密碼”“對已蓋章金額存疑”等理由多次推諉，供應(yīng)商追款無果。直至2025年12月15日，梅賽德斯-奔馳(中國)才正式發(fā)出通知，明確表示可針對上述尾款開具對應(yīng)發(fā)票。供應(yīng)商強(qiáng)調(diào)，梅賽德斯-奔馳(中國)負(fù)責(zé)人已經(jīng)認(rèn)可這筆款項(xiàng)的真實(shí)性和支付義務(wù)，但始終沒能把“認(rèn)賬”轉(zhuǎn)化為實(shí)際付款動(dòng)作。

零部件企業(yè) | Supply Chain News

• 蓋世汽車：12月25日，芯擎科技宣布，其于去年底自研發(fā)布的7納米高階輔助駕駛芯片“星辰一號”（AD1000）和“星辰一號Lite”（AD800）已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，目前正與車企等生態(tài)伙伴推進(jìn)合作。據(jù)企業(yè)官方資料，“星辰一號”采用多核異構(gòu)架構(gòu)，集成高性能CPU、GPU以及專為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算優(yōu)化的NPU核心，單顆芯片AI算力峰值高達(dá)512TOPS，通過多芯片協(xié)同方案可實(shí)現(xiàn)最高2048TOPS的算力輸出。 

• 界面新聞：12月25日，在增程動(dòng)力系統(tǒng)研究院試驗(yàn)室內(nèi)，東安動(dòng)力1.5L高效增壓發(fā)動(dòng)機(jī)平臺M15NTH一次性點(diǎn)火成功。據(jù)介紹，該平臺預(yù)留增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)接口方案，可根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃拓展超高壓直噴平臺；均可滿足國七、歐七排放要求。

• 上海臨港：12月25日，入選上海市重大工程項(xiàng)目的 “數(shù)字光源芯片先進(jìn)封測基地項(xiàng)目” 在上海臨港新片區(qū)正式動(dòng)工。據(jù)悉，該項(xiàng)目由晶合光電全資子公司上海智匯芯暉微電子有限公司投資建設(shè)，首期投資3億元，聚焦Micro-LED光顯一體車用光源芯片領(lǐng)域，將有力推動(dòng)高端車用光源芯片的國產(chǎn)替代進(jìn)程。

• 蓋世汽車：近日，ZF LIFETEC與通用具身智能機(jī)器人公司無界動(dòng)力宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將聯(lián)合探索具身智能技術(shù)在先進(jìn)制造業(yè)的深度規(guī)?；瘧?yīng)用，重點(diǎn)聚焦汽車核心被動(dòng)安全部件生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，依托“手眼腦”協(xié)同的新一代具身智能機(jī)器人，攻克傳統(tǒng)自動(dòng)化難以覆蓋的復(fù)雜零部件處理、精密裝配、柔軟物體操作等關(guān)鍵環(huán)節(jié)技術(shù)瓶頸，以適配生產(chǎn)效率提升及柔性生產(chǎn)的需求。 

• 蓋世汽車：近日，港股“人形機(jī)器人第一股”優(yōu)必選發(fā)布重磅公告，擬通過“協(xié)議轉(zhuǎn)讓+要約收購”的組合方式，以16.65億元總價(jià)拿下A股上市公司鋒龍股份43%的股份，實(shí)現(xiàn)對后者的絕對控股。

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial  Economy

• 央視財(cái)經(jīng)：除了金銀，大宗商品領(lǐng)域，隔夜國際銅價(jià)和鉑金價(jià)格都創(chuàng)下了歷史新高。分析人士還預(yù)計(jì)，鉑金仍有上漲空間。目前現(xiàn)貨鉑金的價(jià)格飆升到了歷史新高，首次突破了每盎司2300美元。近期歐盟放松了對燃油車的禁令，分析指出，鉑族金屬正是汽車尾氣催化器中的關(guān)鍵材料。

• 天眼查：近日，南昌欣旺達(dá)新能源有限公司發(fā)生工商變更，注冊資本由約30億人民幣增至約37億人民幣。該公司成立于2021年8月，法定代表人為劉桂松，經(jīng)營范圍包括電池制造、電池銷售、軟件開發(fā)、電子產(chǎn)品銷售等。股東信息顯示，該公司由欣旺達(dá)動(dòng)力科技股份有限公司全資持股。

人事變動(dòng) | Change of personal

• 21財(cái)經(jīng)：理想汽車第一產(chǎn)品線張驍將離職，據(jù)悉，此次離職并非被動(dòng)離職，而是主動(dòng)離職，和理想汽車本身的業(yè)務(wù)無關(guān)。多位知情人士稱，張驍離職后，或?qū)⑴c創(chuàng)業(yè)。張驍走后，其所管理的第二產(chǎn)品線和第一產(chǎn)品線合并，由原第一產(chǎn)品線總裁湯靖管理。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >