12月29日，蔚來(lái)官方宣布，在正式交付開(kāi)啟后的第100天，蔚來(lái)全新ES8交付破40000臺(tái)。

圖片來(lái)源：蔚來(lái)

回顧其交付歷程，12月18日，新車在正式交付開(kāi)啟后的第89天，交付破三萬(wàn)的成績(jī)。從三萬(wàn)臺(tái)到四萬(wàn)臺(tái)，用時(shí)不到半個(gè)月。

據(jù)悉，全新蔚來(lái)ES8純電SUV于今年9月20日晚間正式上市，提供了多種購(gòu)車方案以供消費(fèi)者選擇。其中，整車購(gòu)買(mǎi)價(jià)格為40.68萬(wàn)元至44.68萬(wàn)元人民幣，若采用BaaS電池租賃方案，起售價(jià)則進(jìn)一步下探至29.88萬(wàn)元。

作為蔚來(lái)品牌的旗艦SUV，在產(chǎn)品力層面，全新ES8進(jìn)行了全方位的升級(jí)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)科技感與豪華感并重，配備了獨(dú)特的Skyline天際線屏幕、懸浮式中央控制屏以及經(jīng)過(guò)最新升級(jí)、交互體驗(yàn)更趨智能的NOMI車載人工智能系統(tǒng)。

方向盤(pán)采用三輻式設(shè)計(jì)，而中控屏幕則由前代車型的豎置布局改為更符合當(dāng)前潮流的橫幅樣式，提升了視覺(jué)一體性和操作便利性。

值得一提的是，新車在追求數(shù)字化交互的同時(shí)，也保留了大量的實(shí)體按鍵，全車共計(jì)111個(gè)，兼顧了部分場(chǎng)景下的實(shí)用性與操作盲操的便捷性。

在核心的三電技術(shù)與性能表現(xiàn)上，全新ES8基于蔚來(lái)全域900V高壓架構(gòu)打造，動(dòng)力系統(tǒng)搭載前后雙電機(jī)，綜合峰值功率高達(dá)520千瓦，峰值扭矩達(dá)到700?！っ?，強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出使其從靜止加速至100公里/小時(shí)僅需3.97秒。

動(dòng)力方面，新車標(biāo)配102千瓦時(shí)容量的4C超充快充電池包，在CLTC綜合工況下的續(xù)航里程為635公里，百公里電能消耗量控制在16.6千瓦時(shí)的水平，體現(xiàn)了高效的能耗管理。此外，蔚來(lái)未來(lái)規(guī)劃推出的120千瓦時(shí)自研電池將支持更高效的5C充電技術(shù)，為用戶的續(xù)航和補(bǔ)能體驗(yàn)帶來(lái)更多期待。

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