車企動態(tài) | OEM Trend

• 蓋世汽車：12月30日，特斯拉宣布，特斯拉全球第900萬輛電動車在上海超級工廠下線，“給即將過去的2025增加了又一個里程碑”。據(jù)悉，下線車輛是一臺Model Y。而其全球第800萬輛電動車下線時間是2025年6月，工廠是柏林超級工廠，下線車型也是一臺Model Y。從第800萬輛到第900萬輛，其用時僅半年。

• 蓋世汽車：在品牌成立十周年的重要節(jié)點上，零跑汽車正式推出了其首款MPV車型——零跑D99，標志著品牌向上拓展、進軍高端市場戰(zhàn)略邁出關(guān)鍵一步。新車定位為大型豪華MPV，與旗艦SUV D19共同構(gòu)成品牌D系列的雙旗艦陣容，并預(yù)計于2026年正式上市銷售。

• 界面新聞：12月30日，法拉第未來宣布，將于2026年2月13日召開特別股東大會。公司呼吁股東對所有提案投贊成票。股份授權(quán)提案方面，公司尋求股東批準對公司章程的修訂，將普通股的授權(quán)股數(shù)量增加79,814,454股至312,285,439股；將公司優(yōu)先股的授權(quán)股份數(shù)量的授權(quán)股數(shù)量增加6,156,265股至24,087,265股，使公司普通股和優(yōu)先股的總授權(quán)股份從250,401,985股增加到336,372,704股，增幅約34%。公司更名提案方面，尋求股東批準對公司章程的修訂，將公司名稱從Faraday Future Intelligent Electric變更為Faraday Future AI Electric Vehicle Inc.

• 蓋世汽車：近日，億咖通科技（ECARX）宣布已與路特斯科技簽署股份認購協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，億咖通科技將以每股1.37美元的價格，認購路特斯新發(fā)行的16,788,321股普通股，總投資額達2300萬美元。此項投資旨在進一步拓寬億咖通科技與路特斯的合作框架，雙方深化既有關(guān)聯(lián)，推動建立更一體化、更具戰(zhàn)略協(xié)同效應(yīng)的全球伙伴關(guān)系。

• 36氪：小米汽車明年初步計劃將推出4款新車，分別為SU7改款、SU7行政版、一款增程五座SUV及一款增程七座SUV。知情人士消息稱，SU7改款與增程七座SUV初步計劃在上半年推出，SU7行政版與增程五座SUV則計劃在下半年至年底推出。

零部件企業(yè) | Supply Chain News

• 界面新聞：星宸科技12月30日在互動平臺表示，公司車規(guī)級激光雷達SPAD芯片SS905HP（高線數(shù)）與SS901（低線數(shù)）覆蓋超1000線至192線分辨率的長距離應(yīng)用，適用于L3及以上場景；已進入客戶對接落地階段，第一批產(chǎn)品將于2026年上半年量產(chǎn)。

• 界面新聞：12月30日，據(jù)天有為消息，天有為收到國際知名車企中控顯示屏項目定點通知，銷售地區(qū)為北美市場，項目生命周期約5年，預(yù)計2027年開始量產(chǎn)。

• 蓋世汽車：12月30日，藍思科技宣布其瀏陽永安新園區(qū)完成首批超600臺整機組裝機器人交付。至此其2025年度人形機器人累計出貨量突破3000臺，四足機器狗出貨量超10000臺，交付規(guī)模已穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊。

• Seyond圖達通：公司近日與瑞典智慧交通系統(tǒng)（ITS）基礎(chǔ)設(shè)施提供商Aventi Sweden達成戰(zhàn)略合作，斬獲價值近260萬美元項目訂單。在此次合作中，圖達通智慧交通系統(tǒng)管理平臺（SIMPL）將全面融合至Aventi Sweden基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)品體系中，并落地部署于瑞典境內(nèi)多個關(guān)鍵交通路口。

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial  Economy

• 財聯(lián)社：乘聯(lián)分會秘書長崔東樹發(fā)文稱，2025年11月的世界汽車銷量達到859萬臺，同比增1%，環(huán)比10月增1%。隨著中國和美國車市的相對放緩，2025年11月世界車市銷量增長放緩。2025年1-11月銷量8766萬臺，同比增長6%。中國汽車的世界份額不斷提升，11月中國的世界份額回升到40%的較好水平，較去年提升1個百分點。2024年中國車市達到34.2%，2025年1-11月份中國車市達到世界35.4%，較同期增長1.2個百分點。 

• 蓋世汽車：近日，上海泰矽微宣布完成新一輪近億元人民幣融資。本輪融資由湖北科投長江創(chuàng)業(yè)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）、昌達產(chǎn)業(yè)投資母基金合伙企業(yè)（有限合伙）、芯智能產(chǎn)業(yè)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）聯(lián)合投資。資金將用于推進泰矽微區(qū)域戰(zhàn)略布局擴張及業(yè)務(wù)發(fā)展，鞏固其在專用車規(guī)芯片領(lǐng)域的市場地位。

政策動態(tài) | Policy Situation

• 蓋世汽車：12月30日，國家發(fā)展改革委、財政部正式發(fā)布《關(guān)于2026年實施大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新政策的通知》，明確了新一年汽車以舊換新政策的實施細則。具體來看，2026年政策的核心變化是將汽車報廢更新和置換更新的補貼方式由定額補貼改為按車輛銷售價格的比例進行補貼。消費者報廢舊車后購買新能源乘用車，可獲得車價12%的補貼，最高不超過2萬元；購買符合條件的燃油乘用車，補貼比例為10%，最高1.5萬元。置換更新場景下，購買新能源車和燃油車的補貼比例分別為8%和6%。 

• 財聯(lián)社：工信部等四部門印發(fā)《汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實施方案》，到2027年，整車標桿企業(yè)智能制造能力成熟度等級提升一檔，零部件企業(yè)數(shù)字化水平顯著提升，研發(fā)設(shè)計工具普及率超95%，關(guān)鍵工序數(shù)控化率超70%；行業(yè)全員勞動生產(chǎn)率較2025年提升10%，產(chǎn)品研發(fā)周期及交付周期縮短20%；打造可復(fù)制推廣的智能工廠樣板，培育20家以上行業(yè)智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商；形成適合產(chǎn)業(yè)特征、國際先進的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能制造標準體系、技術(shù)供給體系與人才培訓(xùn)體系。到2030年，行業(yè)整體數(shù)智化發(fā)展達到較高水平，數(shù)字化與業(yè)務(wù)深度融合；大中小各類企業(yè)數(shù)字化協(xié)調(diào)發(fā)展，供應(yīng)商體系不斷健全；基本建成匹配行業(yè)發(fā)展水平的數(shù)字化公共服務(wù)體系，支撐保障水平大幅提升。

人事變動 | Change of personal

• 界面新聞：近日，東風(fēng)本田汽車零部件有限公司（以下簡稱東本零部件）召開干部會議。會上宣布了東本零部件領(lǐng)導(dǎo)班子成員調(diào)整的決定：劉瀅濱任東風(fēng)本田汽車零部件有限公司黨委委員、紀委委員、紀委書記。相關(guān)職務(wù)任免，按有關(guān)規(guī)定辦理。

• 蓋世汽車：近日，眾泰汽車發(fā)布公告，宣布公司董事長李立忠因個人家庭原因辭去董事長、董事職務(wù)，同時卸任董事會戰(zhàn)略委員會主任委員、提名委員會委員職務(wù)。眾泰汽車表示，李立忠的辭職不會影響公司董事會的正常運作和公司的日常經(jīng)營活動，公司計劃盡快完成新董事長的選舉工作，并將繼續(xù)履行信息披露義務(wù)。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >