1月1日，上汽通用汽車公布2025年12月終端銷量為53,454輛，其中新能源車型銷量達(dá)11,307輛，兩者均創(chuàng)下年內(nèi)單月新高。2025年全年累計(jì)終端銷量為562,185輛（含出口），企業(yè)已連續(xù)五個(gè)季度保持盈利。

圖源：上汽通用

在新能源領(lǐng)域，別克品牌于年內(nèi)推出了高端新能源子品牌“至境”，并同步亮相了至境世家與至境L7兩款車型。全年新能源累計(jì)銷量為88,833輛，其新能源銷量與滲透率在合資品牌陣營中位列第一。

技術(shù)層面，上汽通用發(fā)布了全新的“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)，該架構(gòu)整合了車身、電子電氣、底盤、輔助駕駛、電驅(qū)系統(tǒng)及智能座艙等領(lǐng)域的核心技術(shù)?；谠摷軜?gòu)的奧特能2.0多元驅(qū)動(dòng)平臺(tái)可覆蓋純電、插電混動(dòng)及增程式等多種動(dòng)力形式，官方數(shù)據(jù)顯示其電池系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)累計(jì)26億公里零自燃。

在混合動(dòng)力技術(shù)方面，其“真龍”增程系統(tǒng)與“真龍”插混Pro系統(tǒng)均入選2025年度“中國心”十佳動(dòng)力系統(tǒng)。

智能駕駛領(lǐng)域，搭載Momenta R6強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型的城市NOA系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)“無斷點(diǎn)”導(dǎo)航輔助駕駛，并配備了“不停車一鍵泊入”自動(dòng)泊車功能。智能座艙采用高通SA8775P芯片，支持OTA遠(yuǎn)程持續(xù)升級(jí)。

底盤系統(tǒng)引入了預(yù)瞄式魔毯技術(shù)，通過激光雷達(dá)掃描路面，并結(jié)合前雙叉臂后五連桿懸掛結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對空氣懸架的毫秒級(jí)主動(dòng)調(diào)節(jié)。

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