1.新能源汽車(chē)推廣中期考核延遲 結(jié)果或9月發(fā)布
科技部、財(cái)政部等四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市考核工作的通知》(下稱(chēng)《通知》),《通知》確定的考核時(shí)間為5月15日-6月15日。然而截止6月15日下午,此次對(duì)于各城市的考核并沒(méi)有如期完成,甚至還沒(méi)有開(kāi)始。
2.合肥正起草地方充電標(biāo)準(zhǔn) 將細(xì)化國(guó)標(biāo)及統(tǒng)一收費(fèi)方式
第一電動(dòng)網(wǎng)作者從合肥新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策促進(jìn)沙龍上獲悉,合肥正在起草地方充電標(biāo)準(zhǔn),將主要就通信協(xié)議、充電站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、刷卡結(jié)算三方面做出統(tǒng)一規(guī)定。
3.G7要在本世紀(jì)結(jié)束前終止使用化石燃料
上周,七國(guó)集團(tuán)(G7)領(lǐng)導(dǎo)人在德國(guó)宣布了一項(xiàng)雄心勃勃的宣言:全世界應(yīng)該在本世紀(jì)結(jié)束之前,逐漸終止化石燃料的使用消耗,2050年,全球碳排放量應(yīng)比2010年降低40%至70%。此舉被看作是七國(guó)集團(tuán)應(yīng)對(duì)全球氣候變化的歷史性決議。
4.合肥新能源政策沙龍:車(chē)企消費(fèi)者叩門(mén)地方補(bǔ)貼細(xì)則
合肥經(jīng)信委裝備工業(yè)處處長(zhǎng)韓臨曦表示,合肥一定是公平開(kāi)放的市場(chǎng),不會(huì)有小目錄。另外補(bǔ)貼細(xì)則由于存在財(cái)政預(yù)算的困難暫未出臺(tái),但是一定會(huì)發(fā)布。
5.比亞迪新能源乘用車(chē)5月銷(xiāo)售4041輛
官方數(shù)據(jù)顯示,比亞迪新能源乘用車(chē)5月銷(xiāo)售4041輛,其中比亞迪秦3518輛,e6電動(dòng)車(chē)406輛,騰勢(shì)銷(xiāo)售117輛。今年1-5月累計(jì)銷(xiāo)售15363輛新能源乘用車(chē),已達(dá)到去年全年銷(xiāo)量的80%以上。
6.李想辭職首個(gè)投資 蔚來(lái)汽車(chē)要造5萬(wàn)元高端電動(dòng)車(chē)?
蔚來(lái)汽車(chē)的投資者均大有來(lái)頭。據(jù)消息人士透露,這家2014年年底成立的新能源汽車(chē)公司注冊(cè)地在海外,初期注冊(cè)資本5億美金。共有五大投資主體,分別是易車(chē)網(wǎng)董事長(zhǎng)兼CEO李斌、汽車(chē)之家創(chuàng)始人李想、京東、騰訊和高瓴資本,具體股比構(gòu)成目前還不得而知。
7.上汽董事長(zhǎng)陳虹:新能源汽車(chē)短期難盈利
上汽榮威E50號(hào)稱(chēng)投資20億元開(kāi)發(fā),但銷(xiāo)量慘淡。榮威550插電式混合動(dòng)力,在上海免費(fèi)牌照的大好政策下,銷(xiāo)量遠(yuǎn)遜于比亞迪秦。
8.特斯拉Model 3增加跨界版 預(yù)計(jì)售價(jià)4.5萬(wàn)美元
特斯拉的首席技術(shù)官JB Straubel近日透露,繼Model S轎車(chē)和即將到來(lái)的Model X SUV之后,將在2017年問(wèn)世的第三款電動(dòng)汽車(chē)Model 3,將會(huì)推出轎車(chē)和跨界車(chē)兩個(gè)版本。這意味著Model 3不是一款車(chē),而是兩款!
9.比亞迪等19家車(chē)企入選第二批國(guó)家節(jié)能環(huán)保汽車(chē)目錄
17日,發(fā)改委公示了第二批國(guó)家節(jié)能產(chǎn)品惠民工程節(jié)能環(huán)保汽車(chē)推廣目錄,其中19家車(chē)企(北京汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、比亞迪、上海大眾、一汽大眾、、東風(fēng)汽車(chē)、昌河鈴木、長(zhǎng)安福特與吉利汽車(chē)等)共計(jì)110款車(chē)型入選。據(jù)悉,第二批國(guó)家節(jié)能環(huán)保汽車(chē)目錄公示期為2015年6月17日至2015年6月24日。
10.合肥北京將試點(diǎn)碳排放交易制度
國(guó)內(nèi)將引入碳排放交易制度,率先在合肥與北京進(jìn)行試點(diǎn),交易也只限于在當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生的額度。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:楊曉紅
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