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EV晨報(bào) | 上海十三五充電規(guī)劃將出爐;石家莊出臺(tái)充電樁建設(shè)意見;廣汽將推3款電動(dòng)車...

杜俊儀

1、上?!笆濉背潆娨?guī)劃將出爐 2020年將建充電樁超21萬(wàn)個(gè)【閱讀原文】

近日,第一電動(dòng)網(wǎng)獲得了《上海市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(2016-2020年)(征求意見稿)》,意見稿指出,至2017年上海市新能源充電設(shè)施規(guī)模需達(dá)到10.3萬(wàn)個(gè);至2020年,上海市新能源車輛充電樁規(guī)模至少達(dá)到21.1萬(wàn)個(gè)。

根據(jù)上海市新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀,結(jié)合未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),預(yù)計(jì)到2017年上海市新能源車輛發(fā)展規(guī)模將達(dá)到13.1萬(wàn)輛,其中新能源乘用車約12.1萬(wàn)輛,公交、物流、環(huán)衛(wèi)等其他車型約1萬(wàn)輛;到2020年上海市新能源車輛發(fā)展規(guī)模將達(dá)到26.3萬(wàn)輛,其中新能源乘用車約24.5萬(wàn)輛,公交、物流、環(huán)衛(wèi)等其他車型約1.8萬(wàn)輛。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

2、石家莊出臺(tái)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施意見 計(jì)劃建9844個(gè)充電樁

石家莊市人民政府辦公廳關(guān)于推進(jìn)全市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見:到2020年,基本建成適度超前、車樁相宜、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,確保滿足3萬(wàn)輛(標(biāo)車)電動(dòng)汽車充電服務(wù)需求;建立相對(duì)完善的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和市場(chǎng)監(jiān)管體系,形成統(tǒng)一開放、競(jìng)爭(zhēng)有序的充電服務(wù)市場(chǎng);形成可持續(xù)發(fā)展的“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施”產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。到“十三五”末,全市建設(shè)充(換)電站296座,充電樁9844個(gè)。其中,公用充(換)電站230座,充電樁3860個(gè);專用充(換)電站66座,充電樁5984個(gè)。建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理信息化服務(wù)平臺(tái)一個(gè)。

來(lái)源:石家莊市人民政府辦公廳

3、陜西電動(dòng)汽車保有量達(dá)3200輛

3月18日,在陜西省2016~2020電動(dòng)汽車充電設(shè)施基礎(chǔ)專項(xiàng)規(guī)劃評(píng)審會(huì)上,國(guó)網(wǎng)陜西省電力公司匯報(bào)了充電設(shè)施建設(shè)工作,該公司今年計(jì)劃建設(shè)54座充電站、1000余個(gè)快速充電樁。2015年年底,陜西省電動(dòng)汽車保有量達(dá)到3200輛,建成集中式充電站20座、交直流充電樁2800余個(gè)。到2020年,陜西省將新增集中式充電樁將超過(guò)454座,分散式充電樁超過(guò)9.44萬(wàn)個(gè),以滿足該省10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的充電需求。

來(lái)源:國(guó)家電網(wǎng)報(bào)

4、南京4月底將建成電動(dòng)汽車“三公里充電圈”

從國(guó)網(wǎng)江蘇省電力公司新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,到4月底,南京將建成40個(gè)城市快充站,覆蓋六合、溧水、高淳、浦口和城區(qū)。南京三橋、黃栗墅和東山高速服務(wù)區(qū)也將配備6座快充站,屆時(shí),南京基本形成“三公里充電圈”。2016年江蘇省電力公司還將新建城市快充站、公交充電站、高速快充站、充電塔等各類充電設(shè)施255座,實(shí)現(xiàn)省內(nèi)主要高速服務(wù)區(qū)快充站全覆蓋,同時(shí)為電動(dòng)汽車充電配備“車聯(lián)網(wǎng)”服務(wù)平臺(tái),整合社會(huì)充電資源,提供各類充電設(shè)施位置及運(yùn)行情況的實(shí)時(shí)查詢,實(shí)現(xiàn)在線購(gòu)電及持卡充電。

來(lái)源:人民網(wǎng)

5、廣州新能源汽車示范運(yùn)營(yíng)約1.5萬(wàn)輛

廣州截至2015年底,新能源汽車示范運(yùn)營(yíng)數(shù)量約1.5萬(wàn)輛,超額完成2013年向國(guó)家承諾的示范運(yùn)行1萬(wàn)輛的目標(biāo)。到2025年,廣州新能源汽車產(chǎn)量將沖擊100萬(wàn)輛。廣州目前新能源客車年產(chǎn)已達(dá)5000輛,新能源轎車年產(chǎn)達(dá)已達(dá)3萬(wàn)輛。自2010年開始,廣州已經(jīng)連續(xù)6年開展新能源汽車推廣試點(diǎn)工作。截至2015年底,廣州在公交出租、環(huán)衛(wèi)郵政、公務(wù)私人等領(lǐng)域,總共示范運(yùn)營(yíng)約1.5萬(wàn)輛,超額完成2013年向國(guó)家承諾的示范運(yùn)行1萬(wàn)輛的目標(biāo),居全國(guó)新能源汽車推廣應(yīng)用城市第4名。

來(lái)源:南方日?qǐng)?bào)

6、廣汽今年主推插電式混動(dòng)和純電動(dòng)汽車

廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪稱,廣汽增程式電動(dòng)車在珠三角示范運(yùn)行后,今年將重點(diǎn)推出插電混合動(dòng)力車和純電動(dòng)車。廣汽傳祺此前已經(jīng)推出GA5 REV,并在珠三角示范運(yùn)行。按照計(jì)劃,廣汽今年將重點(diǎn)推出包括GA3S PHEV(插電式混合動(dòng)力轎車)、GS4 EV(純電動(dòng)車)和GS4 PHEV(插電式混合動(dòng)力SUV)三款新能源車型。

一直以來(lái)被認(rèn)為新能源汽車產(chǎn)品有些單一的廣汽,加快了對(duì)新能源車的投資力度。2016年,廣汽集團(tuán)投資成立了新能源汽車公司,全面押注新能源汽車市場(chǎng)。按照規(guī)劃,廣汽集團(tuán)2020年新能源汽車產(chǎn)銷突破20萬(wàn)輛,并形成新能源汽車的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和拳頭產(chǎn)品,為達(dá)成國(guó)家第四階段油耗目標(biāo)值5.0L/100Km的要求提供保障。

來(lái)源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

7、看好新能源,京威股份大幅增資五洲龍

深圳市五洲龍汽車有限公司將于近日獲得公司大股東北京威卡威汽車零部件股份有限公司新增投資9600萬(wàn)元。此次京威股份增加投資的原因是深圳五洲龍擬將注冊(cè)資本由10000萬(wàn)元增加到30000萬(wàn)元,因此股東需要根據(jù)各自持股比例進(jìn)行增資,其中占有五洲龍48%股權(quán)的京威股份,相應(yīng)增加投資9600萬(wàn)元。2015年12月6日,京威股份與五洲龍與簽訂《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》, 京威股份自有資金5.52億元人民幣收購(gòu)五洲龍48%的股權(quán)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,此次京威股份增資五洲龍,就是看好當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng),以及未來(lái)五洲龍?jiān)谛履茉纯蛙囶I(lǐng)域的廣闊發(fā)展空間。

來(lái)源:中國(guó)客車網(wǎng)

8、雪佛蘭宣布電動(dòng)車Bolt試生產(chǎn)

雪佛蘭宣布Bolt已經(jīng)試驗(yàn)性生產(chǎn),不斷有車輛從美國(guó)密歇根州Orion Township的生產(chǎn)車間下線。在很多方面,Bolt都被認(rèn)為是Model3的強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。兩家公司都致力于將電動(dòng)汽車的成本降低到普通消費(fèi)者可以接受的范圍內(nèi),并承諾完整充電之后能夠行駛200英里。Bolt原本計(jì)劃起售價(jià)格為3.75萬(wàn)美元,但通過(guò)稅費(fèi)減免在美國(guó)部分州的售價(jià)可能低于3萬(wàn)美元。而在特斯拉方面,Model3起售價(jià)格為3.5萬(wàn)美元,但這只是之前的售價(jià),最終產(chǎn)品售價(jià)也有望低于3萬(wàn)美元。

來(lái)源:cnBeta

9、東風(fēng)雷諾2017年推出首款電動(dòng)車

在東風(fēng)雷諾科雷嘉上市發(fā)布會(huì)后的專訪環(huán)節(jié)中,東風(fēng)雷諾向媒體透露了部分新車計(jì)劃,首款電動(dòng)車型將在2017年年底發(fā)布,基于2014廣州車展上發(fā)布的風(fēng)朗(Fluence)Z.E.電動(dòng)車打造,主要先供給出租車市場(chǎng),或者用作租憑等其他商業(yè)運(yùn)營(yíng)。等到2019-2020年期間,電動(dòng)車發(fā)展更加成熟,消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車從被動(dòng)選擇轉(zhuǎn)向主動(dòng)選擇,以及充電樁普及后,會(huì)推出續(xù)航里程更長(zhǎng),更適合走進(jìn)每一個(gè)家庭的版本車型。

雷諾風(fēng)朗(Fluence)Z.E.電動(dòng)車

來(lái)源:至誠(chéng)財(cái)經(jīng)網(wǎng)

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:杜俊儀

本文地址:http://m.cslysp.cn/news/shichang/42733

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