12月8日，普華永道首次發(fā)布中國汽車行業(yè)藍(lán)皮書稱，2015年全球新能源汽車達(dá)到50萬臺銷量，其中，中國銷售出33萬臺，是上一年的三倍，遙遙領(lǐng)先于世界其他市場。藍(lán)皮書稱，“在政府對新能源汽車的大力扶植下，中國的新能源汽車時(shí)代已經(jīng)到來”。
同時(shí)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車也在加速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)巨頭們以及其他新興參與者正積極涌入市場，給傳統(tǒng)汽車制造商以及經(jīng)銷商帶來壓力與沖擊。
調(diào)查顯示，中國早在2010年就著力發(fā)展新能源汽車，但由于消費(fèi)者接受度、基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)與成本等各方面面臨較大挑戰(zhàn)，新能源汽車市場“蓄勢待發(fā)”了很多年，直到2014年市場進(jìn)入轉(zhuǎn)折點(diǎn)。當(dāng)前中國新能源汽車技術(shù)和成本不斷改善、基礎(chǔ)設(shè)施逐步規(guī)模化、銷售接受度提升。藍(lán)皮書預(yù)測，至2022年中國新能源汽車年產(chǎn)量將達(dá)到185萬臺左右，也就是說2015年到2022年期間的復(fù)合年均增長率為28%。
來源：北京商報(bào)
作者：藍(lán)朝暉 吳曉勤
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