據(jù)外媒報(bào)道，加利福尼亞州立法委員Phil Ting提出了一項(xiàng)法案—AB 1745，該法案規(guī)定，自2040年1月1號(hào)以后，加利福尼亞州所有新乘用車(chē)必須為零排放汽車(chē)。該法案的目的在于，使零排放汽車(chē)在任何運(yùn)營(yíng)模式及狀況下，不得排放任何有害污染物或者溫室氣體；上游排放沒(méi)有被計(jì)算在內(nèi)。
清潔車(chē)輛2040法案—AB1745，將不適用于大型商用車(chē)（重1萬(wàn)磅以上）；該法案還允許搬入加利福尼亞州的人保留自己的車(chē)輛，不管其車(chē)輛是否為零排放車(chē)輛。
此外，該法案將禁止機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局接受除零排放汽車(chē)以外的機(jī)動(dòng)車(chē)輛申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)原始登記。加利福尼亞州設(shè)定了一個(gè)宏大的目標(biāo)，截至2030年將溫室氣體的排放減少40%，低于1990年的水平。當(dāng)前，加利福尼亞州擁有近30萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。2016年，大約209萬(wàn)新車(chē)售出，其中1.9%的車(chē)輛為電動(dòng)汽車(chē)。（圖片選自autobytel.com）
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