據(jù)外媒報(bào)道，隨著越來越多電動汽車上路，各國汽車協(xié)會開始為電動汽車會員提供保障體系，一些協(xié)會已經(jīng)開始測試車輛充電的周期、建設(shè)充電站并為電動汽車車主提供特殊的保險(xiǎn)服務(wù)。

　　歐洲最大的汽車協(xié)會————位于德國的ADAC(Allgemeiner Deutscher Automobil Club)已出資在德國建設(shè)了50個充電站。協(xié)會測試和工程服務(wù)的負(fù)責(zé)人Christian Buric在訪問中提到，作為試驗(yàn)期，ADAC承諾2011年為電動汽車和摩托車提供免費(fèi)充電，并為新能源汽車使用的會員提供保險(xiǎn)折扣。

　　在日本，日產(chǎn)和日本汽車聯(lián)合會(JAF)近期宣布合作為會員提供車輛充電服務(wù)。此項(xiàng)目在本月初已在神奈川開始實(shí)施。

　　日本汽車聯(lián)合會希望電動汽車車主能夠與普通燃油車會員享受同樣的服務(wù)。JAF計(jì)劃將提供給車主少于20分鐘的快充服務(wù)，同時在30分鐘內(nèi)響應(yīng)車主的電話，該充電可以滿足電動汽車行駛40公里。

　　日產(chǎn)發(fā)言人Toshitake Inoshita表示，該服務(wù)不僅面向聆風(fēng)汽車，對其他電動汽車也適用。

　　美國汽車協(xié)會(AAA)對于電動汽車車主提供與普通燃油車相同的服務(wù)。俱樂部裝備了六輛移動充電車，為加利福尼亞州、華盛頓州、奧勒岡州、佛羅里達(dá)州和田納西州提供充電服務(wù)。

　　AAA的發(fā)言人Christie Hyde表示此項(xiàng)目的測試將于今年夏天開始，與JAF一樣，他們也正計(jì)劃實(shí)施一個道路充電服務(wù)，滿足上門服務(wù)或提供一個全套的充電系統(tǒng)。并聲稱該服務(wù)對協(xié)會普通成員開放，不需額外付費(fèi)。

　　( 編輯/張翠翠 )

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