8月23日從浙江麗水電業(yè)局獲悉，”十二五”期間，麗水電業(yè)局將投資8.14億元用于山區(qū)電動汽電設施建設，建成集中充電站1座、商用車充換電站2座、乘用車充換電站18座、電池配送站53座、公共充電樁2240個，可以滿足8350輛電動汽車的充電需求。

　　位于浙西南的麗水屬浙江省經濟欠發(fā)達地區(qū)，2000年撤地設市后，生態(tài)文明建設成效明顯，麗水經濟發(fā)展勢頭迅猛，2010年，全市實現地區(qū)生產總值600余億元。當前，麗水市委市政府提出的”麗水市爭取至2015年實現生態(tài)文明由全國先行區(qū)向示范區(qū)、社會發(fā)展由基本小康向全面小康、經濟發(fā)展由人均3000美元階段向6000美元階段的三大跨越”目標，為麗水電動汽車的發(fā)展提供了良好的機遇和空間。據預測，至2015年末，麗水市電動汽車總量將達8350輛，其中公交等商用車150輛，出租車等乘用車8200輛。

　　眾所周知，當前電動汽車電能補給模式主要包括快速更換、交流充電、直流充電三種模式，結合電動汽車自身的應用特點，”換電為主、插充為輔、集中充電、統(tǒng)一配送”的發(fā)展模式將三種方式有機結合是當前滿足車輛發(fā)展和用戶需求的一種有效方式，具體乘用車應以換電模式為主，并以分布的交流充電樁作為補充，為客戶提供多種選擇，以利于電動汽車普及程度的提高;商用車應以充電模式為主，建設專有的電動汽車充電站，滿足其充電需求。

　　根據《麗水市電動汽車充電設施”十二五”發(fā)展規(guī)劃》，麗水市電動汽車充電服務網絡發(fā)展分為兩個階段，第一階段至2013年底，主要建設商用車專用充電站和乘用車充電站，配以建設適量的充電樁，建成集中充電站、商用車充換電站和乘用車充換電站各1座、配送站3座、充電樁40個。第二階段至2015年底，根據電動出租車、私家車快速增長的情況，主要以集中充電站、乘用車充換電站和配送站(點)為主，輔以一定量的充電樁建設，屆時1座集中充電站、2座商用車充換電站、18座乘用車充換電站、53座配送站(點)和2240個充電樁將形成麗水市電動汽車較為可靠的充電網絡。據統(tǒng)計，目前麗水市已建成電動汽車充電樁20個，但尚未建成電動汽車充換電站。

　　據悉，”十二五”期間，隨著麗水市電動汽車及其充電設施發(fā)展達到一定的規(guī)模，電動汽車在城市間的城際交通將進一步發(fā)展。依托城市間的高速公路、國道、省道等公路干線建設充電設施，將在麗水市境內高速服務區(qū)及主要公路沿線配置20座充換電站，實現麗水各縣市和文成、泰順等周邊地區(qū)的跨區(qū)域互聯，為電動汽車用戶提供跨區(qū)域的同網、同質、同價的優(yōu)質充換電服務。

　　( 編輯/劉文林 )

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