12月10日，江淮大眾大眾新能源車研發(fā)中心開工儀式，在安徽合肥舉行。該研發(fā)中心是國(guó)內(nèi)首家設(shè)立核心研發(fā)中心的中外合資汽車企業(yè)，這是繼2016年9月江淮汽車與大眾汽車簽署合資合作諒解備忘錄以及11月28日大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）、江淮汽車及西雅特在西班牙簽署三方諒解備忘錄之后的又一項(xiàng)新進(jìn)展。

在江淮汽車的企業(yè)規(guī)劃中，計(jì)劃到2020年江淮新能源汽車銷量占總銷量比重突破20%，到2025年江淮新能源汽車銷量占總銷量比重達(dá)到30%以上。

▲?江淮汽車董事長(zhǎng)安安進(jìn)

▲ 大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))總裁兼CEO海茲曼

早在去年6月份，江淮和大眾就簽署了合資企業(yè)協(xié)議。雙方將充分利用各自的技術(shù)和商業(yè)優(yōu)勢(shì)展開全面合作。車型為純電動(dòng)汽車產(chǎn)品，此外，該協(xié)議還包括新能源汽車零部件的研發(fā)與生產(chǎn)、互聯(lián)技術(shù)、大數(shù)據(jù)服務(wù)、二手車服務(wù)平臺(tái)服務(wù)及所有相關(guān)業(yè)務(wù)活動(dòng)。

■?關(guān)于SOL（思皓）

SOL（思皓）是江淮大眾汽車有限公司的全新品牌。品牌的西班牙語(yǔ)名“SOL”意為“太陽(yáng)”，以“思皓”命名體現(xiàn)了清潔、可持續(xù)能源的理念。

思皓首款純電動(dòng)車型E20X已于5月25日正式下線，新車尺寸和江淮iEV7S如出一轍，長(zhǎng)寬高均為4135/1750/1560毫米，軸距也均為2490毫米；采用了85千瓦（116馬力）永磁同步電機(jī)，并使用三元鋰離子電池，綜合工況續(xù)航將超過(guò)300公里。

■?邦點(diǎn)評(píng)

對(duì)于江淮大眾的結(jié)合，不禁讓小偵探想起了比亞迪和戴姆勒合資的品牌——騰勢(shì)，既有比亞迪領(lǐng)先的三電系統(tǒng)，又有戴姆勒標(biāo)準(zhǔn)的品控和質(zhì)量。而此次江淮大眾研究中心的開工，意味著江淮大眾在新能源車領(lǐng)域的進(jìn)一步拓展，在新能源車平臺(tái)的發(fā)展,小偵探也希望將來(lái)思皓能夠有個(gè)好的市場(chǎng)表現(xiàn)。

本文版權(quán)為電動(dòng)汽車網(wǎng)-電動(dòng)邦（www.dindong.com）所有，歡迎轉(zhuǎn)載但請(qǐng)務(wù)必注明來(lái)源。 

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >