4月19日，工信部新聞發(fā)言人羅俊杰在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示，將推進(jìn)制造業(yè)"十四五"規(guī)劃重大工程和項(xiàng)目的加快落地實(shí)施，持續(xù)開(kāi)展好新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)以及換電模式試點(diǎn)工作，啟動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化城市試點(diǎn)。同相關(guān)部門(mén)加快推進(jìn)充換電設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)信息共享、統(tǒng)一結(jié)算，不斷提高充換電的便利性。

羅俊杰認(rèn)為今年以來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展呈現(xiàn)了一種市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量在“加速提升”的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。主要表現(xiàn)在以下四方面：

一是產(chǎn)業(yè)規(guī)模創(chuàng)新高。數(shù)據(jù)顯示新能源汽車(chē)一季度累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成了129.3萬(wàn)輛和125.7萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.4倍，現(xiàn)在的市場(chǎng)滲透率已經(jīng)達(dá)到了19.3%，同比增長(zhǎng)11.4個(gè)百分點(diǎn)，較2021年全年提高了5.9個(gè)百分點(diǎn)。

二是中國(guó)品牌蓬勃發(fā)展。中國(guó)品牌新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量同比均增長(zhǎng)1.5倍，高于市場(chǎng)整體的增速。在乘用車(chē)總銷(xiāo)量中，中國(guó)品牌占比達(dá)到了75.1%，比去年同期提高了2個(gè)百分點(diǎn)。

三是新技術(shù)新模式加速應(yīng)用。在燃料電池汽車(chē)示范運(yùn)行、新能源汽車(chē)換電模式試點(diǎn)帶動(dòng)和有關(guān)政策支持下，燃料電池汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別增長(zhǎng)7.2倍和3.9倍，換電模式的車(chē)型累計(jì)產(chǎn)量接近4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了82%。

四是充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快推進(jìn)。目前累計(jì)建成各類(lèi)充電樁49.2萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)3.6倍，其中公共樁有8.5萬(wàn)臺(tái)，私人樁40.7萬(wàn)臺(tái)，同比分別增長(zhǎng)1倍和5倍；建成換電站有154座，同比增長(zhǎng)1.6倍。

羅俊杰表示，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)規(guī)模化快速發(fā)展新階段，接下來(lái)工信部將會(huì)同相關(guān)部門(mén)落實(shí)好，加強(qiáng)問(wèn)題的研究和工作統(tǒng)籌，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展再上新臺(tái)階。

除了啟動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化城市試點(diǎn)外，羅俊杰表示稱(chēng)接下來(lái)的重點(diǎn)舉措還包括：推動(dòng)電動(dòng)化與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)融合發(fā)展，進(jìn)一步提高動(dòng)力電池安全、低溫適應(yīng)等性能，加快5G、車(chē)路協(xié)同的技術(shù)應(yīng)用，持續(xù)提升新能源汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量和駕乘體驗(yàn)；強(qiáng)化資源統(tǒng)籌布局，堅(jiān)決遏制盲目投資、重復(fù)建設(shè)；盡快研究明確車(chē)購(gòu)稅優(yōu)惠延續(xù)等支持政策，優(yōu)化“雙積分”管理辦法。

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