“針對(duì)新能源整車和產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)在逐步地調(diào)整，接下來還會(huì)發(fā)布新的號(hào)令，目前正處于向工信部和各個(gè)司局征求意見的階段?！?月17日至18日，2018國際新能源汽車用戶評(píng)價(jià)與應(yīng)用創(chuàng)新研討會(huì)在廣西柳州舉行，工信部中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心審核部部長李方生在會(huì)上透露。

李方生在演講中對(duì)新能源汽車企業(yè)準(zhǔn)入與產(chǎn)品備案進(jìn)行了解析，并重點(diǎn)闡述了7月1日實(shí)施的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》即第39號(hào)令的實(shí)施背景、修訂思路等核心問題。

根據(jù)中國相關(guān)政策，只有列入到工信部公告內(nèi)的企業(yè)和產(chǎn)品才能夠生產(chǎn)銷售、注冊，才能夠后續(xù)進(jìn)入到推廣工作和試用工作。新能源汽車企業(yè)包括新能源汽車產(chǎn)品進(jìn)入公告的標(biāo)準(zhǔn)，主要的依據(jù)是新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定，即2017年7月1號(hào)實(shí)施的第39號(hào)令。

李方生透露，據(jù)初步估算，大約230多家企業(yè)在2018年必須制定相應(yīng)的計(jì)劃和措施，必須達(dá)到39號(hào)令要求，否則企業(yè)所有的產(chǎn)品都會(huì)在公告里清理出去。目前近30家已經(jīng)符合新的要求。

此外，針對(duì)新能源整車和產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)也在逐步地調(diào)整，更新了3項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，修訂了2項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。接下來還會(huì)發(fā)布新的號(hào)令，目前已經(jīng)處于向工信部和各個(gè)司局征求意見的階段。

李方生指出，新的號(hào)令將有五個(gè)方面的變動(dòng)，第一是企業(yè)準(zhǔn)入進(jìn)一步簡化，將從目前的十幾大類的產(chǎn)品，調(diào)整為六類。另外產(chǎn)品準(zhǔn)入會(huì)進(jìn)一步細(xì)化，將以備案的形式開展。其三是減少企業(yè)負(fù)擔(dān)，檢測機(jī)構(gòu)后續(xù)會(huì)逐步放開。其四，主管部門會(huì)對(duì)新技術(shù)新材料進(jìn)行評(píng)估。其五是工信部繼承司和裝備司對(duì)所有電池后續(xù)都要登記備案，全過程管理，直到報(bào)廢。

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