2018年3月27日電，從中山市加快新能源汽車推廣應(yīng)用工作聯(lián)席會議辦公室獲悉，《2018年中山市公共場所充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃》(簡稱《計劃》)已正式印發(fā)。為優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施布局，2018年中山市計劃在學校、公園、酒店、商業(yè)廣場、客運車站等166個公共場所推廣建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，方便廣大市民就近使用。

古鎮(zhèn)鎮(zhèn)21場所建充電設(shè)施

從《計劃》發(fā)布的這166個公共場所看，其中古鎮(zhèn)鎮(zhèn)統(tǒng)籌的場所最多，有21處，火炬開發(fā)區(qū)、黃圃鎮(zhèn)、三角鎮(zhèn)、坦洲鎮(zhèn)、東鳳鎮(zhèn)都在10處及10處以上。公共場所以學校、機關(guān)單位、公園、商業(yè)廣場等為主。中山市鼓勵各鎮(zhèn)政府、區(qū)辦事處以及各充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營企業(yè)積極參與充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，方便廣大市民就近使用。

根據(jù)《計劃》，相關(guān)單位將按照“因地制宜、快慢互濟”的要求，合理安排快充和慢充的建設(shè)數(shù)量，科學確定建設(shè)規(guī)模和空間布局，形成較為完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，并結(jié)合不同領(lǐng)域的充電需求，按照“樁站先行”的要求，分類有序地推進建設(shè)，確保建設(shè)規(guī)模適度超前。充電基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)應(yīng)當嚴格執(zhí)行有關(guān)國家、行業(yè)標準，滿足各種類型的純電動汽車充電需求。同時，公共場所的充電基礎(chǔ)設(shè)施建成后應(yīng)向社會開放使用，充電服務(wù)費不得高于政府指導價。

為積極引導社會資本在公共場所投資建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，對納入建設(shè)計劃地點的充電基礎(chǔ)設(shè)施，建成驗收并投入使用的，可按照市相關(guān)補貼政策予以補助;計劃外地點建設(shè)的充電基礎(chǔ)設(shè)施暫不納入補貼范圍，不享受市級充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補助。

全市到2017年底共建成充電樁2430個

記者了解到，2017年中山市共推廣新能源汽車1023輛，建成充電樁344個、充電站20個，新建太陽能光伏發(fā)電項目74個、個人住宅太陽能光伏發(fā)電857戶。截至2017年12月底，全市共推廣各類新能源汽車4975輛，建成充電樁總數(shù)達到2430個，實現(xiàn)鎮(zhèn)區(qū)全覆蓋。

中山作為全國首批新能源汽車推廣城市，去年11月20日起在國內(nèi)城市第一批統(tǒng)一啟用新能源汽車專用號牌。根據(jù)之前出臺的規(guī)劃發(fā)展目標，到2020年，中山市推廣應(yīng)用新能源汽車15000輛以上，新建充換電站106座以上、充電樁2萬個以上，具備滿足已推廣新能源汽車充電需求的能力，建成全國新能源汽車應(yīng)用示范標桿城市。屆時，在中山市各類新能源車輛全部投入、常態(tài)運行的情況下，年充電量接近6億千瓦時，相當于年替代燃油約16萬噸，年可減少二氧化碳排放量為28萬噸，且可非常有效地減少污染物排放。

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