12月31日，智能輔助駕駛技術(shù)公司卓馭科技在其十周年慶活動(dòng)上，CEO沈劭劼提出智能輔助駕駛企業(yè)需要完成向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)開發(fā)范式的轉(zhuǎn)變，即轉(zhuǎn)向“端到端”技術(shù)。沈劭劼強(qiáng)調(diào)，尚未完成這一轉(zhuǎn)型的企業(yè)，遲早會(huì)面臨“斬殺線”危機(jī)?！皵貧⒕€”一詞源自電子游戲，指敵對(duì)單位血量降至一定閾值時(shí)，即可對(duì)其發(fā)動(dòng)“必殺技”。在科技賽道的創(chuàng)業(yè)公司中，這代表著公司能否繼續(xù)抵御風(fēng)險(xiǎn)、持續(xù)發(fā)展的安全線。

沈劭劼進(jìn)一步指出，智能輔助駕駛公司需要向大模型公司靠攏，這種轉(zhuǎn)型不僅涉及技術(shù)開發(fā)，還涉及公司治理結(jié)構(gòu)、投入分配、工作模式等多方面的轉(zhuǎn)變。他強(qiáng)調(diào)，能否把開發(fā)和組織形式落實(shí)下來，并且還要和傳統(tǒng)制造業(yè)接得上，這才是真正的“斬殺線”。這表明，智能輔助駕駛企業(yè)在技術(shù)發(fā)展的同時(shí)，也需要在組織和管理層面進(jìn)行深刻的變革，以適應(yīng)新的技術(shù)發(fā)展要求。