當(dāng)一套在去年幫比亞迪“賺麻了”的DM-i超級混動(dòng)系統(tǒng)放在一臺(tái)車長超過5m2的中大型MPV身上時(shí)，還會(huì)有那么令人驚喜的油耗么？而且在虧電狀態(tài)下，這臺(tái)排量只有1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來的行駛質(zhì)感能對得起騰勢D9的高端定位么？所以今天我們就借來了一臺(tái)四驅(qū)旗艦版的騰勢D9，先來為大家實(shí)測它的冬季高速純電續(xù)航里程和虧電油耗，再來和大家好好聊聊這臺(tái)車，看看你適不適合花40多萬買這臺(tái)“換殼”的比亞迪。
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：劉一正
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