8月8日，野馬汽車(chē)旗下全新新能源車(chē)型—EC30正式上市，該車(chē)為七座MPV車(chē)型，基于野馬M70汽油版車(chē)型打造而來(lái)，采用純電力驅(qū)動(dòng)，工況續(xù)航達(dá)255公里，指導(dǎo)價(jià)為12.88萬(wàn)元。

外觀方面，野馬EC30依舊采用M70的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與加價(jià)熱銷(xiāo)的豐田埃爾法“保姆車(chē)”相似度甚高，不過(guò)后者已完成更新?lián)Q代。野馬EC30沉穩(wěn)大氣外形加上MPV屬性讓其處處透露著商務(wù)氣息。

“YEMA”品牌Logo如上海車(chē)展看到的U能E350展車(chē)一樣，采用了淡藍(lán)色邊框，突出其新能源汽車(chē)的身份。

野馬EC30的車(chē)身尺寸為4580*1730*1828單位mm，軸距達(dá)2800mm。16英寸多條幅式輪轂提高車(chē)身時(shí)尚感，輪胎尺寸為195/60 R16。

內(nèi)飾方面，野馬EC30依舊采用M70的整體設(shè)計(jì)，利用居家溫馨風(fēng)格的上深下淺內(nèi)飾搭配，營(yíng)造舒適駕乘氛圍。此外，野馬EC30采用電子擋把代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械式。

野馬EC30采用2+2+3傳統(tǒng)七座MPV布局，第二排座椅帶獨(dú)立扶手并且支持前后移動(dòng)以及椅背角度調(diào)節(jié)。

第三排座椅支持放倒/翻折，對(duì)后備廂空間擴(kuò)展有著一定的作用。

動(dòng)力方面，野馬EC30配備了一臺(tái)最大功率為117馬力，峰值扭矩為270?！っ椎碾妱?dòng)機(jī)。采用三元鋰電池供電，電池組的容量為47.17kWh，并裝配了熱管理系統(tǒng)。據(jù)官方公布數(shù)據(jù)，EC30的綜合工況續(xù)航里程為255公里，等速最大續(xù)航可達(dá)320公里?？斐淠Ｊ较?小時(shí)可將電池容量從0充到80%，慢充12小時(shí)可充滿。

七座車(chē)，由于結(jié)構(gòu)較常規(guī)轎車(chē)復(fù)雜，車(chē)型相對(duì)較大，自重大，所以在新能源汽車(chē)方面，七座車(chē)長(zhǎng)期處于空白狀態(tài)。之前有海馬普力馬EV，但是走訪多個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商均表示暫時(shí)不接受訂單，后來(lái)有了比亞迪唐100，但是北京市場(chǎng)的獨(dú)特性，唐100并沒(méi)有大放異彩。而野馬EC30作為一款2+2+3的傳統(tǒng)七座MPV車(chē)型，在純電動(dòng)MPV市場(chǎng)上所要面對(duì)的對(duì)手并不多，而在細(xì)分到七座MPV市場(chǎng)更加是獨(dú)一無(wú)二的存在。野馬EC30綜合工況續(xù)航里程達(dá)255公里，快充時(shí)間也不算太長(zhǎng)，結(jié)合商務(wù)接送或日常家用，該價(jià)位以及表現(xiàn)還是能夠接受的。

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