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這幾款純電車即將上市,其中一款3秒破百,不容錯(cuò)過!

在3、4月份,不少的新能源車型都有或多或少的漲價(jià),使得消費(fèi)者們個(gè)個(gè)都望而卻步。

但是換個(gè)角度想想,要是我買新車,車企就加不到我的價(jià)!有幾款純電動新車即將要上市了,大家不妨考慮一下!

2022年款比亞迪唐EV

新款比亞迪唐EV,預(yù)計(jì)5月中旬上市,售價(jià)區(qū)間為30-35萬元。

與老款對比,一眼望過去,就是車頭部分的改變,新款采用了全新EV Dragon Face的家族化設(shè)計(jì),封閉式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)可以一定程度降低風(fēng)阻并且突顯其新能源車身份。

而在內(nèi)飾上沒有太大的改動,升級了一些細(xì)節(jié)之處,并且新增了DMS駕駛員監(jiān)測系統(tǒng),W-HUD抬頭顯示,15.6英寸的中控屏升級到了比亞迪DiLink 4.0系統(tǒng),UI交互邏輯更加簡潔,而且還支持5G網(wǎng)絡(luò)。

在動力續(xù)航上,新款也有一些改變,將推出單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本車型,其中高性能版本車型將配備最大功率分別為180kW和200kW的前后雙電機(jī),電池容量增至108.8kWh,兩驅(qū)版CLTC續(xù)航730公里,四驅(qū)版CLTC續(xù)航635公里并且新增6座布局。

比亞迪近段時(shí)間,家族車型不斷煥新,引起消費(fèi)者們的關(guān)注,在宣布停產(chǎn)燃油車之后,更是獲得很多的熱度,相信新款的比亞迪唐EV以其自身的產(chǎn)品力、性價(jià)比會在中型純電SUV市場中,贏得很多消費(fèi)者們的心。

幾何E

幾何E也預(yù)計(jì)是5月的中旬上市,近日還官宣新車會提供包括青蔓、茉莉、薄荷、藍(lán)蓮四種多彩時(shí)尚配色。

而新車的定位是純電小型SUV,再搭配上這樣的配色,看來吉利大程度想要打進(jìn)女性市場。

在外觀上,幾何E的外觀設(shè)計(jì)與目前在售的幾何汽車都不太一樣,采用貫穿式日行車燈,感覺有一點(diǎn)小鵬的味道。

新車幾何E采用前置前驅(qū)的單電機(jī),電機(jī)最大功率60kW,最大扭矩130N·m,并將使用磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程可達(dá)401km。新車動力參數(shù)相比于目前在售的EX3功夫牛車型,電機(jī)功率變小了,但是續(xù)航里程有所增加了,這是比較不錯(cuò)的調(diào)整。

但是說到EX3功夫牛,可是上個(gè)月車質(zhì)網(wǎng)投訴榜一,眾多車主仍未提到車。是不是產(chǎn)能未跟上?那新車的交付用什么來保證?

歐拉閃電貓

歐拉閃電貓也預(yù)計(jì)在5月份正式上市,預(yù)計(jì)會在20萬元左右,自亮相以來就得到不少網(wǎng)友們的關(guān)注,人人都有純電超跑,確實(shí)令人心動。

雖然此前歐拉好貓的“換芯門”鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),但是知錯(cuò)能改,我們也不會和好車過不去吧。

歐拉閃電貓的外觀和內(nèi)飾都已經(jīng)不用多少說了,相信也有不少的文章寫了,反正就是很合消費(fèi)者們的胃口。

要說能人人有超跑,那么動力這方面肯定不能差,閃電貓會提供雙電機(jī)版和單電機(jī)版兩個(gè)版本,基于檸檬平臺最新技術(shù)的運(yùn)動取向調(diào)校,百公里加速邁入3秒俱樂部。

妥妥的超跑了,閃電貓還有畫龍點(diǎn)睛之筆,那就是無框式車門+可升降尾翼,讓人更加的期待他它的上市了!

阿維塔11

原來計(jì)劃在北京車展正式發(fā)布的阿維塔11,發(fā)布時(shí)間也只好推遲。

主打高端路線的阿維塔11在長安、華為、寧德時(shí)代三方加持下,目前江湖上都推測售價(jià)至少在30萬元以上,但這絕不也單單只是品牌力,更是其自身的產(chǎn)品硬實(shí)力。

雖阿維塔11的外觀有些的小眾,換句話來說那就是很多人都欣賞不來。但是在性能上,搭載了華為提供的前195kW、后230kW雙電機(jī)系統(tǒng) ,之前廠家透露它的零百加速將進(jìn)入3秒俱樂部,絕對是超跑級別的動力。

寧德時(shí)代也沒閑著,新車的搭載的是寧德時(shí)代最新的90.38kWh三元鋰電池包,續(xù)航里程會達(dá)到600km。后續(xù)還會推出續(xù)航700km+的版本。

不知道這三方聯(lián)名究竟市場表現(xiàn)如何?我們拭目以待吧!

車打芝士說:

雖然現(xiàn)在的大環(huán)境不太好,但是生活還在繼續(xù)。隨著現(xiàn)在純電車的發(fā)展,性能已經(jīng)逐步優(yōu)異到可以與燃油并肩,甚至更好,而續(xù)航這些憂慮也得到了改善,所以入手一輛純電車也是不錯(cuò)的選擇!反正只要我買新車,車企就加不了我的價(jià)!

來源:第一電動網(wǎng)

作者:車打芝士

本文地址:http://m.cslysp.cn/kol/172728

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