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NE數(shù)據(jù)|2023年2月新能源乘用車銷量:吉利A00級(jí)車型熊貓mini上榜

據(jù)保險(xiǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年2月,中國(guó)新能源乘用車市場(chǎng)銷量39.47萬(wàn)輛,同比變化60.34%。其中BEV車型27.85萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)48.19%,PHEV車型11.62萬(wàn)輛,同比變化99.58%,PHEV車型依舊保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

整車企業(yè)中,理想汽車、蔚來(lái)汽車、合眾汽車銷量逐漸回暖,同樣,市面上的競(jìng)爭(zhēng)車型也是越來(lái)越多。值得注意的是,吉利汽車的熊貓mini車型本月登上BEV車型Top榜單。

PHEV 2月上險(xiǎn)量為11.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)99.6%。比亞迪和理想包圓PHEV TOP10,其他品牌暫辭。由于上海取消PHEV的免費(fèi)綠牌,熱島效應(yīng)消退,不再是各大車型上險(xiǎn)量最高的城市。而比亞迪依靠三四線城市的消費(fèi)力,仍然取得快速增長(zhǎng)。

節(jié)能車(含HEV和48V車型)上險(xiǎn)量為10.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37.6%。受春節(jié)錯(cuò)位影響去年2月基數(shù)較低,因此今年各車型大多實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。但能夠發(fā)現(xiàn),許多車型增長(zhǎng)乏力,需要靠?jī)?yōu)惠來(lái)降價(jià)促銷。明珠黯淡于時(shí)代變遷,只能尋求自我變革。

PS:該數(shù)據(jù)是NE時(shí)代根據(jù)國(guó)內(nèi)整車終端保險(xiǎn)數(shù)據(jù)為統(tǒng)計(jì)口徑整理,不含進(jìn)出口數(shù)據(jù),統(tǒng)計(jì)結(jié)果可能會(huì)與相關(guān)零部件企業(yè)的實(shí)際出貨數(shù)據(jù)存在差異。

新能源整車與零部件的供配關(guān)系時(shí)常變動(dòng),如有疏漏,歡迎相關(guān)企業(yè)聯(lián)系指正

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:NE時(shí)代

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為新能源時(shí)代而生的汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái),致力于為新能源汽車企業(yè)發(fā)展提供一站式服務(wù) 旗下微信公眾號(hào):NE時(shí)代新能源

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