3月以來(lái)，整個(gè)中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)迎來(lái)了大降價(jià)時(shí)代，這樣的大規(guī)模多品牌聯(lián)合降價(jià)，讓很多消費(fèi)者一時(shí)間亂了陣腳。究竟是選擇油車(chē)還是電車(chē)，讓很多消費(fèi)者犯了難。今天AM車(chē)鏡和大家探討一下，汽車(chē)降價(jià)里面的玄機(jī)，是油還是電，究竟怎么選？

目前市場(chǎng)情況

目前市場(chǎng)上出現(xiàn)了多達(dá)30多個(gè)車(chē)企，100多款車(chē)型的集體大降價(jià)，而且這個(gè)數(shù)量還在進(jìn)一步增加。好像車(chē)企們?nèi)兆佣疾淮蛩氵^(guò)了，直接掀桌叫板，看似空前鉅惠的福利擺在眼前，實(shí)則暗藏玄機(jī)。

此次降價(jià)風(fēng)波最大的導(dǎo)火索應(yīng)該就是國(guó)六B即將實(shí)施，早在2020年之前，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)分階段實(shí)施的時(shí)間就已經(jīng)公布：國(guó)六A是自2020年7月1日正式實(shí)施，國(guó)六B是2023年7月1日正式實(shí)施。而國(guó)六A與國(guó)六B最大的區(qū)別就是，排放的要求大幅提高，特別是在國(guó)六A中不少指標(biāo)與國(guó)五相同，但到了國(guó)六B則有著明顯的提升。大家還記得國(guó)六A實(shí)行時(shí)，汽車(chē)市場(chǎng)的大降價(jià)嗎？當(dāng)時(shí)二手車(chē)市場(chǎng)也受到了巨大影響，但是此次國(guó)六B實(shí)行前的大降價(jià)可以說(shuō)空前絕后，原因就是新能源市場(chǎng)給燃油車(chē)帶來(lái)了巨大沖擊。

為何大范圍降價(jià)

既然有新政策要實(shí)施，那降價(jià)清庫(kù)存則是理所當(dāng)然，這也是為什么此次降價(jià)風(fēng)波涉及車(chē)企之廣，降價(jià)幅度之大的主要原因。近兩年新能源車(chē)型的銷(xiāo)量突飛猛進(jìn)的增加，導(dǎo)致燃油車(chē)銷(xiāo)量大幅度下滑，廠家?guī)齑孳?chē)逐漸增多，而國(guó)六B的實(shí)施，對(duì)新能源車(chē)沒(méi)有絲毫影響，所以可想而知，燃油車(chē)這次面臨了巨大的挑戰(zhàn)。

最著急的首當(dāng)其沖就是庫(kù)存車(chē)較多的廠家以及部分車(chē)型，由于產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不足，一些車(chē)型本就銷(xiāo)量不高，因此他們更需要在新政實(shí)施之前清理庫(kù)存。這里面有些車(chē)型問(wèn)題出在品牌推廣上，有的出在性價(jià)比方面，也有的是產(chǎn)品自身問(wèn)題。

消費(fèi)者應(yīng)該注意什么

品牌認(rèn)可度上，就看個(gè)人喜好了，但是同時(shí)要注意產(chǎn)品后期的維修保養(yǎng)等問(wèn)題是否方便，以及保值率方面等問(wèn)題。性價(jià)比方面的問(wèn)題，相信這次降價(jià)大家也感受到了，降價(jià)后有些車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力提升明顯。產(chǎn)品自身的問(wèn)題，就要結(jié)合性價(jià)比來(lái)看，現(xiàn)在很多車(chē)型在動(dòng)力、配置、設(shè)計(jì)等方面出現(xiàn)了嚴(yán)重的“偏科”，價(jià)格降下來(lái)了，就要考慮同價(jià)格下其它產(chǎn)品的表現(xiàn)情況，如果產(chǎn)品缺點(diǎn)完全不符合自身的使用需求，那也沒(méi)必要強(qiáng)求自己。

選油還是選電

單從現(xiàn)在的降價(jià)幅度來(lái)看，肯定燃油車(chē)更加具有優(yōu)勢(shì)，這是一個(gè)消費(fèi)心理的問(wèn)題，曾經(jīng)20多萬(wàn)的車(chē)，如今只賣(mài)13萬(wàn)，當(dāng)然會(huì)想要盡早搶到手。而電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的降價(jià)力度較低，會(huì)給人一種錯(cuò)覺(jué)。其實(shí)選擇電車(chē)還是油車(chē)還是需要冷靜下來(lái)思考個(gè)人的買(mǎi)車(chē)需求，不能只為便宜而改變自己的初心。

另外我國(guó)對(duì)于燃油車(chē)的政策也在不斷改變，同時(shí)電動(dòng)車(chē)保值率逐年提升，燃油車(chē)保值率開(kāi)始出現(xiàn)逐年下降的趨勢(shì)。這和汽車(chē)市場(chǎng)燃油車(chē)與電動(dòng)車(chē)的占比息息相關(guān)，誰(shuí)的比例大市場(chǎng)就會(huì)倒向誰(shuí)。燃油車(chē)后期還會(huì)牽扯到保養(yǎng)、保險(xiǎn)、燃油價(jià)格等各方面問(wèn)題，雖然電動(dòng)車(chē)也會(huì)存在一些宏觀調(diào)控的影響，但是顯然沒(méi)有燃油車(chē)的變化頻繁。所以買(mǎi)車(chē)大家一定要想明白需求，切勿跟風(fēng)盲目消費(fèi)。

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